kupię soft 3D (np.lightvawe)
Cześć  Marcin

| kupić soft na cd
| lightwave
| imagine
| itp.



Ok. Lightwave za 20 zl za plytke. Opuszcze do 15 bo nie ma instrukcji.

:)

A ja kupić (jak już sobie życzeniowo myślimy):
Mercedesa S500 coupe
Ferrari F50



S500 za sto baniek. Opuszczę z15 baniek bo ma wyłamany zamek od strony
pasażera.

I płytka i merol jescze ciepłe.

Zapraszam,

:)))

Pozdrawiam,
Marcin,


     

  Trzymac kciuki>Eng

dezodoranty.




sprytnych wlascicielach uzywajacych "zamiast" - oleju roslinnego (moze byc
zuzyty, ze smazalni frytek). Niestety dzis policja sie zorientowala, ze z
zamochodow "jedzie" jak z fish&chips  i zaczela badac wyziewy z rur wydech
:)))))) Juz lupneli kilka mandatow po 500gbp :(
cytat z emaila do programu radiowego:
"of course I'm running my F50 (ferrari) on first press extra virgin !"
:)))))

marek


  tuning chipowy silnikow z wtryskiem
Witam!

Poszukuje informacji nt. chip-tuningu silnikow z wtryskiem. Nie majac
pieniedzy na zadne Porsche/Ferrari czy Subaru Impreze 2.0Turbo chcialbym cos
wiecej wycisnac z mojej biednej Skody Felicii 1.3LXi. Jako ze jestem
elektronikiem sprawa chip-tuningu mnie zaciekawila. Czy dobrze mysle sadzac
ze  po  prostu  wymienia  sie EPROM zawierajacy mape wtrysku i  zaplonu  na
taki sam EPROM tylko ze zoptymalizowanymi nastawami? Jesli  tak  to dlaczego
zadaja  za cos takiego 1300-3000PLN (a nawet czasem wiecej)?  Na pewno jest
cos takiego jak "engineering costs" ale czy to czasem  nie bardziej
"marketing  costs" ??? Bo koszty elementow nie maja prawa przekroczyc 50 PLN
(EPROM w super-hiper wersji militarnej).

Konkretne dane nt. tuningu silnika skody 1.3MPI interesuja mnie najbardziej
ale innymi tez nie pogardze.

pozdrawiam
Aleksander Ewich


  (pr) Autobusy bardziej opłacalne niż pociągi
Szanowny Panie Aronie,
jeśli Pan jest przekonany o tak wielkiej wyższości blacho-gumy, to po co Pan
dyskutuje na stronach miłośników kolei? To po pierwsze. Gdyby Pan jeszcze podał
przykład jakiegoś kultowego modelu Ferrari, Bentleya, Lambordgini, czy
Chevroleta (szczególnie roczniki przedwojenne), byłbym skłonny się
entuzjazmować, ale Ford T to przecież produkowana masowo i taśmowo szkaradna
puszka bez żadnej duszy!!!
A propos wygody podróży gumobusami. Byłem kilka razy na wycieczkach
autokarowych (ostatnio w Skandynawii) i powiedziałem sobie,  nigdy więcej!
Ciasno, duszno, nisko (mój kolega o małe co uszkodziłby sobie chyba mózg od
ciągłego walenia głową w sufit), koszmarne komentarze przewodników i jeszcze
gorsze filmy wideo puszczane na okrągło. Istny horror! Radzę sobie trochę
pojeździć kolejami europejskimi, np. na Korsyce albo w Szwajcarii i zobaczy
Pan, że nie ma żadnego porównania. Albo niech pan sobie obejrzy album "50
najładniejszych tras kolejowych świata". Oczywiście prawdziwa kolej była zawsze
dla trochę lepszego towarzystwa, ale dlaczego ciagle mamy równać w dół, a nie w
górę.

                                              Załączam pozdrowienia

                                                    Roman Dziergwa


     

  120067-0 ZS w Katowicach
Wczoraj pięknie utrzymana "bobina" 120 067-0 była zatrudniona przy pociągu
Bratislava-Katowice. Maszynista wraz z lokomotywą wygrzewał się miedzy 12:50
a 15:20 przy jedynym ocalałym peronie starego katowickiego dworca. Jest to
najstarsza chyba lokomotywa elektryczna jaką można obecnie zobaczyć w
regularnej służbie w Katowicach - serię E499.0 Skoda produkowała w latach
1953-1957 jako pierwszą z nowoczesnych lokomotyw - na owe czasy było to cudo
(oparte zresztą w większości na szwajcarskiej technice).
Czy wiecie, dlaczego akurat seria 120 jeździ do Katowic, a nie żadna z
nowszych lokomotyw? Na Słowacji jest ich czynnych już mniej niz 10 sztuk.
Jak dla mnie ze słowackich maszyn jest to najładniejsza, obok "goryla"
oczywiście, który w porównaniu z naszą, o 10 lat młodszą EP09 prezentuje się
jak Ferrari przy szafie (o wnętrznościach już nie wspominając, bo te w
naszej EP09 są z epoki "bobinek" prawie).

Pozdrowienia,

Jakub


  Wielki Wybuch

| Jak to jest z BB przeciez jezeli caly wszechswiat znajdowal sie w 1 punkcie
| to mial nieskonczona gestosc =nieskonczenie zakrzywial czasoprzestrzen tak
| ze czas musial stanac. Wiec ja chyba czegos nie rozumiem ??? Jak to
| wystartowalo ???



Nie rozumiem.... Jak to czas stanal...? Musial, nie musial..... Przeciez
to wszystko teoria! Czy ktos to sprawdzal? Czy komus udalo sie ten czas w
koncu zatrzymac? Moim zdaniem czas jest staly, tzn. uplywa zawsze tak
samo! Problem dotyczy postrzegania tego czasu przez obserwatorow! Np.
jednemu godzina zleciala jak z "bata strzelil" bo siedzial za kolkiem
najnowszego FERRARI F50! Natomiast drugiemu ta sama godzina dluzyla sie w
nieskonczonosc, poniewaz czekal w parku na dziewczyne, ktora w
konsekwencji wcale nie przyszla!

Spotkaliscie sie z czyms takim jak odbicie rzeczywistosci w snie? Jak
myslicie, czy wszystkie czynnosci wykonywane "podczas snu w snie" trwaja
tyle samo gdybyscie wykonywali je swiadomie na jawie? Nie zdarzylo Wam sie
przebudzic po kilku minutach i pamietac, ze to co sie snilo musialo trwac
duzo, duzo dluzej?


  Jak działały systemy bez wywłaszczenia?
epsilon$ while read LINE; do echo "$LINE"; done < Piotr B. (pb2004)

| | A w Windows, i owszem.
| | 98 chyba czy Me kolezko
| No tak, zapomnialem ze "Windows" w nazwie 98 czy Me to byl tylko blad
| przy druku.
| To skoro już pamiętasz to racz ich używać bo inaczej wychodzi bzdura z tego
| co piszesz.
| A Fiat robi bardzo dobre auta, tylko 126p i pare pozniejszych modeli im
| nie wyszlo.
No wiesz jeśli Ferrari oceniasz przez pryzmat Fiata 126p to współczuję.



Ferrari jest w koncernie FIAT-a? (poważnie pytam).
A jeśli tak, to twierdzą, że kołpaki od 125 będą pasować do F50?


  Jak działały systemy bez wywłaszczenia?

epsilon$ while read LINE; do echo "$LINE"; done < Piotr B. (pb2004)
| | | A w Windows, i owszem.
| | 98 chyba czy Me kolezko
| | No tak, zapomnialem ze "Windows" w nazwie 98 czy Me to byl tylko blad
| | przy druku.
| To skoro już pamiętasz to racz ich używać bo inaczej wychodzi bzdura z tego
| co piszesz.
| A Fiat robi bardzo dobre auta, tylko 126p i pare pozniejszych modeli im
| nie wyszlo.
| No wiesz jeśli Ferrari oceniasz przez pryzmat Fiata 126p to współczuję.

Ferrari jest w koncernie FIAT-a? (poważnie pytam).



Tak.

A jeśli tak, to twierdzą, że kołpaki od 125 będą pasować do F50?



Nie twierdzą bo wiedzą że takie analogie są z gruntu idiotyczne.


  prawo jazdy - tak to się robi za wielką wodą... ;-)

Użytkownik "Pawel "Marvel" Tkaczyk"

Nie jest prawdą, że Amerykanie jeżdżą bezpiecznie. Oni po prostu mają
lepiej
zorganizowany ruch.



'Po prostu'. Mieszkajac tam przez pol roku nie uslyszalem pisku hamulca ani
raz. Przejezdzalem obok dwoch miejsc wypadku na autostradzie. I to wszystko.
Nie znam innego miejsca, w ktorym jezdzi sie tak agresywnie, jak w Polsce.
Wbrew panujacej opinii np. Wlosi jezdza bardzo spokojnie w swej pozornej
nerwowosci. Po tygodniu we Wloszech nauczylem sie przechodzic bezstresowo w
dowolnym miejscu ulicy, jak to czynia Wlosi. Samochody zwalniaja i kierowcy
bez cienia grymasu czy znudzenia na twarzy cierpliwie przepuszczaja
pieszych.
Tydzien w Polsce i wrocilem do walki o swoje miejsce na pasach pomiedzy
zadnymi krwi rajdowcami.
Inna sprawa, ze to na wloskiej autostradzie widzialem ociekajace piana
gasnicza ferrari, na ktorym widac bylo jeszcze resztki slynnego lakieru w
kolorze rosso chiaro..

W miastach generalnie drogi są wielopasmowe lub
jednokierunkowe, a przed każdym skrzyżowaniem bez świateł jest znak STOP.
Obłęd. Za to jak wyjadą za miasto, gdzie jest dwukierunkowa wąska droga,
to
jadą sznureczkiem. Spora część mieszkańców wielkich miast po kilka lat nie
wykonywała manewru wyprzedzania! No i te automatyczne skrzynie biegów :-))



Ograniczenie predkosci - 70 MPH. Facet przed Toba jedzie z predkoscia 70
MPH. Butelkowsky (z sasiedniego postu ZED-a) musi go wyprzedzic..

Inna sprawa, ze Amerykanin nie przypina gumka 50 zl do prawa jazdy..


  Wszystko piknie ale atrament sie leje...
[...]

w /usr/share/ghostscript/<wersja/doc/Devices.htm.  Poza tym trzeba
eksperymentowac z tymi trzema parametrami.



Pikene dzieki, bede sie bawil :)

Arti_

(Kurcze, ciagle nie moge wyjsc z podziwu, jak cos nie dziala jak nalezy, to
trza to poprawic, w przeciwienstwie do MS, gdzie tworcy pomysleli jak ma
dzialac i nic sie nie da poprawic. Ostatnio ogladalem na Discovery, jak pan
Lamborghini produkujac ciagniki w latach kolo '50 skarzyl sie producentowi
Ferrari, ktorego bym uzytkownikem, ze jest niewygodny i po odpowiedzi, zeby
dalej produkowal ciagniki rolnicze, a oni beda produkowac samochody -
wyprodukowal pierwsze Lamborghini 350 :)))


  Modem programowy

Mozeci mi wyjasnic dlaczego te winmodemy to taki chlam ???? (tylko
konkretnie)

Bardzo tanie toto jest :-)



Opisze na przykladzie: moj qmpel kupil sobie dwunastkie CDROMa firmy
Octek czy jakos tam jak tylko dwunastki sie pojawily na rynku. Owszem,
dwanascie toto i wyciagalo, ale (chyba) tylko pod winda, zabierajac
jakies 40 - 50% czasu procka. Jak czytal, to nic innego nie mialo
prawa chodzic. Nawet audio szarpal. Testy pod dosem wykazywaly (w
porywach) 8X. I podobnie jest z tyma winmodemyma. KaPeWu?
Parafrazujac: wyglada to na Ferrari, tylko czemu gaznik z Trabanta?

Pozdrawiam i trzymaj sie z dala od winmodemow i nie przechodz pod
oknami ludzi, ktorzy je kupili :-)))
No chyba ze chcesz uzupelnic swoj slownik wyrazow brzydkich.
Mordazy von BinHex.

        ZAWSZE JEST JESZCZE NADZIEJA
        NA OGOLNOSWIATOWY KATAKLIZM.


  Modem programowy

| Mozeci mi wyjasnic dlaczego te winmodemy to taki chlam ???? (tylko
| konkretnie)

| Bardzo tanie toto jest :-)

Opisze na przykladzie: moj qmpel kupil sobie dwunastkie CDROMa firmy
Octek czy jakos tam jak tylko dwunastki sie pojawily na rynku. Owszem,
dwanascie toto i wyciagalo, ale (chyba) tylko pod winda, zabierajac
jakies 40 - 50% czasu procka. Jak czytal, to nic innego nie mialo
prawa chodzic. Nawet audio szarpal. Testy pod dosem wykazywaly (w
porywach) 8X. I podobnie jest z tyma winmodemyma. KaPeWu?



Porównanie średnio jasne ~;-) W każdym razie winmodem'y to straszny
syf... Nawet nie można w nic pograć (descent ii :( No i Linux oczywiście
też tego g* nie widzi...
Parafrazujac: wyglada to na Ferrari, tylko czemu gaznik z Trabanta?



Co chcesz od gaźnika od Trabanta? Przecież to geniusz, nie ma żadnej
pompy paliwowej, czysta sztuka, działa dzięki grawitacji! Trabant to
genialny samochód :-)))


  Komputer dla grafika... podzespoły...

Nawet nie wiesz ile wart jest komputer
grafika, co opracowuje prostą grafikę
reklamową (wydaje mi się, że 'Mercedesa'
byś za niego kupił)



bredzisz!
dobrą grafikę robią dobrzy graficy, a nie super komputery!
jakbyś popytał dobrych grafików
na czym pracują to byłbys zdziwiony,
że można i to z powodzeniem.

Ja nie jestem grafikiem. Komputera używam
w większości do prostych domowych zastosowań.
A zobacz na mój SIG... To jaki sprzęt bym miał,
gdy bym był grafikiem ?



kolejne brednie typu:
"zobacz, mam ferrari F50 a jeżdżę na zakupy do marketu.
to jaki sprzętu musiałbym mieć aby poszaleć?"
idź się leczyć człowiek zamiast komuś doradzać!

po h*j ci taki komputer do "prostych domowych zastosowań"?
P4 D 840 + 4x512MB PC4300  do worda i netu? chory przejaw snobizmu!
z powodzeniem możesz robić na nim grafikę i masę innych _pro_ rzeczy!

zdrowia!
kot


  Temat rzeka: jaki laptop ?

Takie rzeczy tylko w Erze....
Nie kupisz wydajnego dobrze wykonanego notebooka za małe pieniądze - a jak
kupisz za małe to albo będzie nie wydajny albo kiszkowate wykonanie -



Ale o co chodzi?

przeznaczyć na to 4 000 zł. Za tę kasę można kupić parę dobrze
wykonanych laptopów do prac biurowych. Wydajność obecnych laptopów jest
taka, że używanie ich do prac biurowych, to jak polowanie z armatą na
komara, albo jazda Ferrari po mieście od świateł, do świateł przy
ograniczeniu do 50 km/h.

  2 czy 1 ???

| W sumie za "mniejsze pieniądze" mogę kupić procesor 1 rdzeniowy na
| którym napewno gra będzie dobrze chodziła.

Ta. Ale nowe, kupione za rok, już nie :)



ChGW co będzie za rok. W tej chwili to jak kupowanie Ferrari F50 do jazdy po
polskich drogach. Za parę lat, jak wybudują autostrady ..... :)

Pozdrawiam
Wojtek


  2 czy 1 ???

ChGW co będzie za rok. W tej chwili to jak kupowanie Ferrari F50 do jazdy
po
polskich drogach. Za parę lat, jak wybudują autostrady ..... :)



Z tym Ferrari to przesada, dwurdzeniowce można kupić za cenę niższą niż
dwukrotność jednordzeniowców. A Ferrari nie kupisz za dwukrotność jakiegoś
zwykłego samochodu. ;)

Pzdr
Jacek


  Wystawa samochodów w Warszawie - krytyka

  Zacznę od plusów. Okazja zobaczenia z bliska takich aut jak Ferrari  F50
czy Bugati EB110 to naprawdę coś - robi wrażenie, ale. to, że były one
odgrodzone od publiczności łańcuchami  I podziwiać je można było tylko z
odległości kilku metrów z brakiem możliwości zajrzenia do wnętrza auta
uważam za żenująca pomyłkę I niedopracowanie.



hmm.. na iaa '95 we frankfurcie bylo podobnie - auta typu f50, czy
diablo byly do poogladania tylko z daleka:
        http://ultra.cto.us.edu.pl/IAA-1995/index2.html

ale za to na otarcie lez mozna bylo usiasc np. w daimler doublesix :)


  Znowu mam pomysla....




Membrana z sila wprost proporcjonalna do podcisnienia naciska wlasciwa
pompe hamulcowa. Poniewaz "czarna" robote robi membrana i podcisnienie,
ty potrzebujez tylko tyle sily, zeby uruchomic zawor (sila rocznego
dziecka).



W praktyce oznacza to, ze mozesz zblokowac kola uzywajac
minimalnej sily = znacznie skuteczniejsze hamulce (szybciaj reagujace na
gwaltowne hamowanie)



 serwo skutecznosci(drogi hamowania, porownojac z solidnym depnieciem w
pedryl bez serwa)  nie podnosi. zmniejsza tylko sile potrzebna do
osiagniecia pelnej sily hamowania. tak jako ciekawostka to w ferrari f 50
(jakies 520 koni technika z f 1)  zrezygnowano ze wspomagania hamulca bo
podobno odbieralo wyczucie hamulca.


  numery 0800

| Nie
| kazdy ma staly dostep do i-netu,

| To niech sobie założy! W mieście 50 tys. mieszkańców nie ma z tym
problemu.



Chyba wszystkich sfrustrowanych nalezy kierowac na pl.pregierz ;p

Kurwa mać!!! To jest juz szczyt chamstwa!!! Przeciez nie kazdego stac na
to!
Nie kazdy ma bogatych rodziców. Trzema utrzymac rodzine i dom, i wtedy nie
mozna sobie pozwolic na staly dostep!



Jak nie stac kogos na lacze stale to niech uzywa dial-upa w ilosci ktorej go
stac. Normalne, ze jesli nie mam taaakiej fury pieniedzy to nie kupie sobie
Ferrari, to samo sie tyczy dostepu. Nawet brak pieniedzy nie usprawiedliwia
kradziezy a tym sa polaczenia nielegalne polaczenia z extenderami 0800. Nie
wiem czy ktos na to wpadl, ale za te polaczenia ktos MUSI zaplacic!


  F1 - bilety

bardzo duże nawety na najgorsze miejsca. Nie podam Ci teraz ile kosztował
najtańszy bilet ale wiem że było bardzo drogo kilka set złotych na bank. W
każdym razie przeszło mi aż zapomniałem ile najtańszy bilet kosztował. ;-)



W Montrealu gdzies miedzy 50 a 100 CAD (x 3zl chyba). W kazdym razie czapka
Ferrari koszcila tam 50 kanadyjskich :o)


  jazda D-A-CH co warto wiedzieć?

| 2. W szwajcarii bezwzglednie przestrzegaj ograniczen prekdosci (tempomat)
| bo
| mandaty z nog scinaja. W austrii tez raczej (+10km/h i bedzie git)

Niemiec to się też tyczy - na autostradzie czasem ograniczenie stoi i
wtedy
lepiej go przestrzegać



Szawajcaria to całkiem innej jakości faszyzm niż Niemcy czy Austria jeśli
chodzi o prędkość. Jeden znajomy Angol w Ferrari płacił coś tam ale płacił
za 52 / 50, drugi z kolei za 130 / 100 kwotę rzędu 500 EUR. Do tego to jest
kraj donosicieli więc jeśli komuś zajedziesz drogę, uzna podejrzane, że
jedziesz dobrym autem na polskich blachach, itp, itd to od razu będzie
dzwonił na policję żeby cię sprawdzili.


  jazda D-A-CH co warto wiedzieć?

Szawajcaria to całkiem innej jakości faszyzm niż Niemcy czy Austria jeśli
chodzi o prędkość. Jeden znajomy Angol w Ferrari płacił coś tam ale płacił
za 52 / 50, drugi z kolei za 130 / 100 kwotę rzędu 500 EUR. Do tego to
jest kraj donosicieli więc jeśli komuś zajedziesz drogę, uzna podejrzane,
że jedziesz dobrym autem na polskich blachach, itp, itd to od razu będzie
dzwonił na policję żeby cię sprawdzili.



Polacy tak narzekaja na Polske a pozniej okazuje sie ze gdzieindziej jeszcze
gorzej. ;-)


  jazda D-A-CH co warto wiedzieć?


chodzi o prędkość. Jeden znajomy Angol w Ferrari płacił coś tam ale płacił
za 52 / 50, drugi z kolei za 130 / 100 kwotę rzędu 500 EUR. Do tego to
jest kraj donosicieli więc jeśli komuś zajedziesz drogę, uzna podejrzane,
że jedziesz dobrym autem na polskich blachach, itp, itd to od razu będzie
dzwonił na policję żeby cię sprawdzili.



noc podobnego mnie nie spotkało :)
może miałem szczęście :) byliśmy tam już 7 raz, ale tym razem po  7 latach
przerwy więc chcialem się upewnić ;)
jeździłem po CH gółwnie autostradami, z regóły ok 140 - najczęściej wszyscy
tak jechali, ale jak się zdażył jakiś "zawalidoroga" prawym pasem 100-110 i
nie zjeżdżał to wyprzedzałe z prawej (choć na 99% tam tak nie wolno) Na
narty jeździliśmy do FL - Malbun, serpentyny, a ograniczenie do 80 ;D no i
potestowałem wszystkie Audi z literką R ;D z 8 i RS8 włącznie!:)
ale to już inna bajka :))))

pzodr

Fox


  Jak wyglądają sportowe pasy bezpieczeństwa ?
Cześć,

Potrzebuję tego do "produkcji" modelu Ferrari F50. Nie mogę znaleźć żadnego
zdjęcia - może ktoś ma jakieś zdjęcie albo link to takiego (nie musi być
zdjęcie Ferrari F50 of corz - jakiś dowolny samochów z pasami sportowymi).
Chodzi mi o takie pasy co to zwijacze mają za plecami, przechodzą na wylot
przez otwory w siedzeniu powyżej ramion i - no właśnie - co dalej ?
Przynajmniej w przypadku F50 zatrzaski do zapiecia są dwa na fotel - w
podłokietnikach foteli. Czy zapina się je na krzyż ?

Pozdrawiam,

Zbyszek Kłos
FIAT TEMPRA 1.6 i.e. S '95
greenstone metallic, oklejony


  dziadek auto = ???
dzis mialem taka przygode jechalem sobie spokojnie okolo 60-70 km/h w
przeciwna strone zasowala ciezarowka mysle ze miala kolo 50-60 km/h tak na oko
patrze jakis czerwony golf (zwozony bo widac pasek na tablicy czerwony)
zaczyna wyprzedzac no to ja dlugie ze nie zdazy! koles nic dalej jedzie no to
dawaj po hamulcach pisk oponk odbice w prawo w strone kraweznika, chlop chyba
sie zorientowal co sie dzieje i tez po hamulcach lecz nie schowal sie tylko
zatrzymal na przeciwko mnie normalnie serce podeszlo pod gardlo juz myslalem
zesie nie wyrobie ale jakos wymanewrowalem zatrzymalismy sie na przeciwko
siebie tak ze moj zderzak byl juz za jebo przednim obrysem czyli gdbym nie
odbil czolowe murowane patrze a tu dziadek!!! chlop lat okolo 70 powiedzcie mi
czy wszystkie dziadki tak jezdza czy to spowodowane jest tym ze kupil
sobie "niemca" i mysli ze ma ferrari

  dziadek auto = ???

siebie tak ze moj zderzak byl juz za jebo przednim obrysem czyli gdbym nie
odbil czolowe murowane patrze a tu dziadek!!! chlop lat okolo 70 powiedzcie mi
czy wszystkie dziadki tak jezdza czy to spowodowane jest tym ze kupil
sobie "niemca" i mysli ze ma ferrari



Ślepy, głuchy i ze sklerozą... To co on ma do stracenia?

Niestety to dość częsty przypadek. I jeszcze jak się ma do nich
pretensje, to zawsze to samo "50 lat mam prawo jazdy i jeszcze nigdy
wypadku nie miałem".


  Ech, pomażyć można
Wczoraj na Discovery Sci Tech widziłem fajny program - o 3-ch firmach
produkujących auta: Ferrari, Porshe i Chevrolet (a ściślej mówiąc - jakąś
firmą zajmującą sie produkcją Corvety - chyba Collaway)

Jakoś porszaki i corveta mnie nie rajcują, ale chciałbym kiedyś - choć raz w
życiu móc poprowadzić takie Ferrari F50....


  Ech, pomażyć można

Wczoraj na Discovery Sci Tech widziłem fajny program - o 3-ch firmach
produkujących auta: Ferrari, Porshe i Chevrolet (a ściślej mówiąc - jakąś
firmą zajmującą sie produkcją Corvety - chyba Collaway)

Jakoś porszaki i corveta mnie nie rajcują, ale chciałbym kiedyś - choć raz
w
życiu móc poprowadzić takie Ferrari F50....



Pomarzyc piekna rzecz!
Pozdrawiam

marcinbo


  Ech, pomażyć można

Jedz gdzies do salonu ferrari na zachodzie i umow sie na jazde probna,
tylko
nie przyjdz w dresach :|

topek -jak zawsze pozdrawiajacy

ps: jak chcesz to spatam sie w salonie ferrari w Monachium czy istnieje
mozliwosc (moze jakis jubileusz Ferrari albo cos innego) kiedy mozna by
wsiasc za kolko takiej maszyny :)



 jeszcze jedno :)
swego czasu jak pracowalem w pewnym banku w Muenchen obok byl salon
chevyego. Po pracy z kumplem (notebene tez polakiem) zrobilismy po 2
browary, slonce straszne bylo. Ale poszlismy do salonu i pan nie mial nic
przeciwko zebysmy sobie posiedzieli w Viperze :) Siedzielismy z 0,5 h ale o
jazde probna nie pytalem :)

Mam znajomego co pracuje w BMW (doprowadzaja auta do porzadku po Leasingu
ktore trafiaja na Gebrauchtwagenplatz) i jezdzilem sobie po placu (takim
100/50  M5 (miala okolo jednego roku) i Z8 (ten sam silnik :) ) Powiem
szczerze ze jakos mnie to nie powalilo i jak wsiadalem do mojego CLio nie
bylo mi jakos glupio :)

topek -jak zawsze pozdrawiajacy


  Ferrari 360 spider problem z skrzynią automatyczną i nadkolami
Witam.

jakis miesiąc temu kupiłem 360 spider i dzisiaj mam z nim dwa dość
poważne problemy. Pojechałbym so serwisu w Berlinie, ale słyszałem, że
któryś z serwisów Volvo w W-ie serwisuje kilka takich samochodów oraz,
że jakiś jeszcze inny punkt w W-ie się tym zajmuje (ale nie pamiętam
jak się ten zakład nazywał).

1) Problem pierwszy to skrzynia automatyczna. Czasami kiedy jade w
trybie automatycznym (jest jeszcze tryb "F1", z ktorego nigdy nie
korzystam), to skrzynia samowolnie wchodzi na luz i zamiast aktualnie
uzywanego biegu pojawia się na wyświetlaczu "N" i trzeba za pomoca

"starte baryłki mocujące wybieraki" albo sprzęgło.

2) Problemem drugim jest to, że w ów 360 spider mam załozone koła od
nowszego modelu F430 i - niby, że mam jakieś specjalne atesty na to,
że koła pasują ok - to kiedy jednocześnie skręcam i wjeżdżam na dziurę
koła podginają mi końcówki nadkoli i w rezultacie nadkola wyglądają
jak na tym zdjęciu:

http://img252.imageshack.us/my.php?image=rozne167tt2.jpg

Fajnie byłoby, jakby ktoś mi doradził co mam zrobić: czy powinienem go
oddać gdzieś w Polsce (na przykład w Mercedesie w Bydgoszczy
powiedzieli, że zrobią mi te nadkola za 1000 PL, ale chcieli je
przemalowywać, a ja boję sie, ze kolor nie będzie taki jak
oryginalny), czy jechać od razu do berlina. Czy - jadąc tam powinienem
zabrać ze sobą 5k Eur, czy raczej 50 k Eur ?

Post ten zamieściłem równocześnie tu i na autogaleria.pl. Będę
wdzięczny za odp.


  Ferrari 360 spider problem z skrzynią automatyczną i nadkolami

Fajnie byłoby, jakby ktoś mi doradził co mam zrobić: czy powinienem go
oddać gdzieś w Polsce (na przykład w Mercedesie w Bydgoszczy
powiedzieli, że zrobią mi te nadkola za 1000 PL, ale chcieli je
przemalowywać, a ja boję sie, ze kolor nie będzie taki jak
oryginalny), czy jechać od razu do berlina. Czy - jadąc tam powinienem
zabrać ze sobą 5k Eur, czy raczej 50 k Eur ?

Co do skrzyni niestety nie podpowiem bo ferrari czesciej sie u nas rozbijaja
niz ja je na ulicy spotykam :) Ale z nadkolami mialem podobny problem i
zalatwilem go tak, ze ranty zostaly zagiete do gory - obylo sie bez
lakierowania. Prawdopodobnie fega ma inne ET i podczas pracy nie chowa sie.
Obcinac nie polecam bo blotnik straci swoja sztywnosc.
Jesli zabierzesz blotnik na pomiar koloru (np do CSV) to dobiora Ci tak
kolor, ze nic nie bedzie widac wiec tego nie trzeba sie specjalnie bac.

Picasso


  Sprzedam Porsche
Ale jestes madry chlopie - jak telewizor, albo nawet dwa!!
Co Cie to obchodzi tanio czy drogo, nie kupujesz to sie nie wtracaj.
Wez hurtem to dorzuce Ferrari F 50 , specjalnie dla Ciebie.
Co do Golfa to literowka, oczywiscie to III, a twoj koles to mial strasznego
pecha, ze sprzedal go za 20000, chyba ze go walec przejechal( golfa
oczywiscie)
Pozdrowienia
Robass



| Sprzedam VW Golf II, VR6, |
| Dlaczego tak tanio - nie jezdzi? (a moze z 90 roku?)

inne pytanie ????
a skad ty Golfa II VR6 wytrzasnales ???
z tego co wiem to takich nie bylo ....
co do ceny :
ostatnio znajomy sprzedal takiego '93 za 20.000 zl

| Honda Civic coupe 1.6 Vt,|
| Tez chyba tak troche malo! (normalnie ten rocznik to chyba tak kolo
25.000
| PLN)

| BMW 525 i,

| To tez tak tanio? (pewnie 25.000 PLN)
| Moze wezme hurtem bedzie jeszcze taniej

Mateo




  Wlosi gora!

Diablo jest Piekne, to musze Ci pryznac. Countach ma w sobie cos
niesamowitego. Ale najazabawniejsze jest to ze te samochody produkuje taki
"wloski Ursus"  ;))).



Czy ja wiem. Ursusy nie mają dwunastocylindrowych silników i 3 sekund do
setki.

Widzialem kiedys (na zdjeciach niestety) lamborghini
terenowe, toporne, ociosane, brzydkie, ALE osiagi quasi sportowe i
full-terenowe mialo to to niesamowite.



To właśnie LM002 - lat temu 15 kiedy powstało żadnemu terenowcowi nie śniło
się 200 km/h jakie ten potworek mógł wyciągnąć. Podobno będzie nowe LM002!!!

Polecam do przeczytanie Auto Swiat nr 38 z '95. Schymacher testuje piec
sportowych bryczek Lamborghini Diablo VT, Bugatti EB 110, Ferrari F40,
Jaguar XJ220, Porsche 911 Turbo. Fajne lektura, moze troche zbyt uboga, ale
dobrze sie czyta.



Tak mnie dopadło. Szkoda, że sporo samochodów produkowanych jest przez
krótki okres czasu, a potem odchodzi w przeszłość. Tak na przykład:
- Ferrari F40,
- Ferrari F50,
- Bugatti EB 110,
- Jaguar XJ220,
- BMW Z1
- McLaren F1
Może przez to są jeszcze cenniejsze...


  ENZO do kupienia w polsce!
roman naskrobał(-a) co następuje:

ale to pierwsza taka oferta w polsce.



Wygląda mi to na podpuchę. Podobno wyprodukowano
tylko 349 sztuk tego samochodu. Firma Ferrari sama
wybierała sobie klientów. Żeby kupić ten samochód trzeba
było posiadać F40 lub F50. Odsprzedaż możliwa
za zgodą firmy.


  auto komisy we Włoszech

a BTW na tej stronie jest kilka "ciekawych" aut - np takie ferrari testarosa
z 1989 roku z przebiegiem... 26 tyś (!!!) i ceną ... 50 tyś Euro :)
Kurde takie auto to niezła lokata kapitału :)



O ile auta jest w takim stanie jak opisuja.
Niedawno jeden z najwiekszych handlarzy Ferrari w Niemczech sprzedal
FerrariMondial Cabrio za 29.000 Euro
jako bezwypadkowy po przegladzie i 4 poprzednich wlascicielach.
Okazalo sie ze auto bylo po dwoch powaznych wypadkach, mialo 9 kolejnych
wlascicieli a inspekcja byla robiona 2 lata temu.
Sprawa jest przed sadem bo handlarz nie czuje sie winny oszustwa


  Fałszywe Ferrari
http://pb.pl/Default2.aspx?ArticleID=793f56b2-dec3-43f8-947d-abfb9f81...
en=four

We Włoszech zlikwidowano fabrykę fałszywych Ferrari

PAP
 27.02.2008 09:16

Małą fabrykę podróbek samochodów Ferrari odkryła w środę włoska
Gwardia Finansowa koło Agrigento na Sycylii. Ich produkcją zajmowało się
osiem osób, które odpowiedzą przed sądem za fałszerstwo.
Fałszywe auta sprzedawano za około 50 tysięcy euro, a więc kilka razy
mniej niż prawdziwe nowe samochody tej marki. Niektóre modele podróbek
miały cenę zaledwie 20 tysięcy euro, a więc dziesięć razy mniej niż
oryginały.

To nie pierwszy przypadek wykrycia procederu podrabiania najsłynniejszych
włoskich aut sportowych. Wcześniej podobne nielegalne warsztaty
zlikwidowano również między innymi na Sycylii. (PAP)


  Fałszywe Ferrari
troche sie ciezko czyta wiec przepisalem z www

We Włoszech zlikwidowano fabrykę fałszywych Ferrari

PAP
 27.02.2008 09:16

Małą fabrykę podróbek samochodów Ferrari odkryła w środę włoska Gwardia
Finansowa koło Agrigento na Sycylii. Ich produkcją zajmowało się osiem osób,
które odpowiedzą przed sądem za fałszerstwo.
Fałszywe auta sprzedawano za około 50 tysięcy euro, a więc kilka razy mniej
niż prawdziwe nowe samochody tej marki. Niektóre modele podróbek miały cenę
zaledwie 20 tysięcy euro, a więc dziesięć razy mniej niż oryginały.

To nie pierwszy przypadek wykrycia procederu podrabiania najsłynniejszych
włoskich aut sportowych. Wcześniej podobne nielegalne warsztaty zlikwidowano
również między innymi na Sycylii. (PAP)

http://pb.pl:80/Default2.aspx?ArticleID=793f56b2-dec3-43f8-947d-abfb9...


  Fałszywe Ferrari

troche sie ciezko czyta wiec przepisalem z www

We Włoszech zlikwidowano fabrykę fałszywych Ferrari

PAP
27.02.2008 09:16

Małą fabrykę podróbek samochodów Ferrari odkryła w środę włoska Gwardia
Finansowa koło Agrigento na Sycylii. Ich produkcją zajmowało się osiem
osób, które odpowiedzą przed sądem za fałszerstwo.
Fałszywe auta sprzedawano za około 50 tysięcy euro, a więc kilka razy
mniej niż prawdziwe nowe samochody tej marki. Niektóre modele podróbek
miały cenę zaledwie 20 tysięcy euro, a więc dziesięć razy mniej niż
oryginały.

To nie pierwszy przypadek wykrycia procederu podrabiania najsłynniejszych
włoskich aut sportowych. Wcześniej podobne nielegalne warsztaty
zlikwidowano również między innymi na Sycylii. (PAP)

http://pb.pl:80/Default2.aspx?ArticleID=793f56b2-dec3-43f8-947d-abfb9...



No to na tej samej zasadzie powinni zrobić nalot i zamknąć Kimbex. Na
zdjęciach widać, że auto jest fałszywie "omarkowane"
http://www.kimbex.pl/?status=1&id_pod_wys=16

Rozumiem, że o tego rodzaju fałszywki chodzi bo chyba ośmiu sycylijczyków
nie jest w stanie za 50 tys EUR zrobić coś co chociażby trochę przypominało
prawdziwe Ferrari.


  FILMY z SUPERSPORTOWYMI WÓZKAMI

| Całkiem przyjemnie to wygląda ;-)
| Wszystkie te filmiki mozna sobie spokojnie sciagnac z internatu np z
kazzy

A tytuły znasz moze??



Ferrari F50

-Ferrari F50 vs F1

-Ferrari ENZO - Tiff Neddel

-Ferrari 360 Modena - Tiff Needell

-Ferrari F50

-Nissan Skyline GT R34

-F360 Modena VS Aston Mrtin Vantage

-Lamborghini Murcielago - test Tiff Needell

-Lamborghini Murcielago- testuje Jeremy Clarkson

-Pagani Zonda

-Nissan Sunny VS DODGE VIPER (biedny viper)

-Jaguar XJ220

-Pagani ZONDA vs LAMBORGHINI MURCIELAGO

-Aston Martin VANTAGE

-DODGE VIPER vs F 16

-AUDI RS4

-AUDI TT

-BMW M3

-BMW M5

-BMW Z3M

-Ford Puma

-Honda NSX

-LOTUS Elise

-McLaren F1

-LANCER EVO 7 vs AUDI QUATTRO

-EVO 7 vs nowa IMPREZA

-Nissan Skyline

-Noble M12 GTO

-Porsche 911 TURBO

-Prosche 911 GT3

-Porsche GT1

-TVR Tuscan

-ULTIMA GTR

-Mercedes E55 AMG

-Jaguar XKR-R

-VW Golf R32

-VW Golf Dahlback 900 KM

Znajdziesz wiekszosc ;)


  Bylo: Programy o poscigach autentyczne !
Dzis znowu to bylo czyli prawdopodobnie co tydzien leci wie ktos dokladnie o
ktorej godzinie i w jakie dni ?
Teraz leci tez na KABEL 1 niewiem czy odbieracie - ale juz w Niemczech,
wlasnie BMW policyjne videoradar sciga po autostradzie taki fajny maly model
Ferrari Cabrio ;-)
Na video... ponad 200km/h momentami ;-))
Polecam !
JaVoL

ps
Wyjebiste dzis bylo jak na czerwonym gostek wjechal a prul okolo 50-70km/h i
sdmuchnela go ciezarowa z naczepa ktora zapitalala duzo duzo wiecej ;-///
To bylo lepsze niz crash-test ;-/
...albo gostek na motorku wpadl na czerwonym... na autobus ;-(

Niedziwne ze hamerykanie robia potem gierke GTA ;-))))
Jakby sie takie rzeczy dzialy w polsce to tez byloby otym glosno a takto

A taki program to prawdziwa przestroga dla kierujacych wiec polecam ;-) Sam
jeszcze niekieruje a ogladam ten program z wielkim zapalem, ale rowniez
biore to bardzo do siebie i napewno bede jezdzil ostrozniej.
Apropo to jutro mam egzam ;-)))
Teraz jeszcze z raz testy przerobie to styknie a manewrow sie nieboje i jak
bedzie gostek rowny ze z linijka niebedzie latal to spox zdam ;-)))
...manewry oczywiscie a w miescie zobaczymy ;-)))) Na bemowie niejest tak
trudno to tez jak nerwy niewezma gory to niepowinno byc tak zle ;-))
{przystepuje pierwszy raz i jutro juz odpisze naczy obleje/tfu tfu wypluc to
slowo - zdam ;-}


  Bylo: Programy o poscigach autentyczne !
Juz sie pogubilem.
Niech ktos powie kiedy to leci RTL czy KABEL 1 i o ktorej ?.

Pozdrawiam
Egon

Dzis znowu to bylo czyli prawdopodobnie co tydzien leci wie ktos dokladnie
o
ktorej godzinie i w jakie dni ?
Teraz leci tez na KABEL 1 niewiem czy odbieracie - ale juz w Niemczech,
wlasnie BMW policyjne videoradar sciga po autostradzie taki fajny maly
model
Ferrari Cabrio ;-)
Na video... ponad 200km/h momentami ;-))
Polecam !
JaVoL

ps
Wyjebiste dzis bylo jak na czerwonym gostek wjechal a prul okolo 50-70km/h
i
sdmuchnela go ciezarowa z naczepa ktora zapitalala duzo duzo wiecej ;-///
To bylo lepsze niz crash-test ;-/
...albo gostek na motorku wpadl na czerwonym... na autobus ;-(

Niedziwne ze hamerykanie robia potem gierke GTA ;-))))
Jakby sie takie rzeczy dzialy w polsce to tez byloby otym glosno a takto

A taki program to prawdziwa przestroga dla kierujacych wiec polecam ;-) Sam
jeszcze niekieruje a ogladam ten program z wielkim zapalem, ale rowniez
biore to bardzo do siebie i napewno bede jezdzil ostrozniej.
Apropo to jutro mam egzam ;-)))
Teraz jeszcze z raz testy przerobie to styknie a manewrow sie nieboje i jak
bedzie gostek rowny ze z linijka niebedzie latal to spox zdam ;-)))
...manewry oczywiscie a w miescie zobaczymy ;-)))) Na bemowie niejest tak
trudno to tez jak nerwy niewezma gory to niepowinno byc tak zle ;-))
{przystepuje pierwszy raz i jutro juz odpisze naczy obleje/tfu tfu wypluc
to
slowo - zdam ;-}




  samochod na slub-Sląsk

| hej!!!

| Jestem tu nowa ,witam i od razu przechodze do rzeczy
| szukam auta na slub jakis starsyz model:) klasyka

Witam serdecznie.
Pod tym linkiem http://www.retro-cars.pl/retro/sg.htm masz samochody
slubne z
Katowic, dokladnie sa to Alfy Romeo.



Poczepiam się ale jak to jest Alfa Romeo to moja Miata jest Ferrari F50.

To jest twór krajowy - Nestor - ale do ślubu fajna sprawa. Gorzej jak będzie
padał deszcz... Musisz mieć backup.


  samochod na slub-Sląsk

Poczepiam się ale jak to jest Alfa Romeo to moja Miata jest Ferrari F50.

To jest twór krajowy - Nestor - ale do ślubu fajna sprawa. Gorzej jak będzie
padał deszcz... Musisz mieć backup.



Nie mam czasu na dokladne szukanie, ale zobacz sobie na www.alfaromeo.it i
zobacz do dzialu historia. W/w autka to jak najbardziej  Alfy Romeo, ewentualnie
repliki tych samochodow.
Pozdrawiam


  Repliki F50 i Testarossa

Czesc,
Ostatnio zlozylem wizyte Pany siekierskiemu, ktory produkuje repliki F50 i
Testarossy. To co zobaczylem jest naprawde cudowne. Oprocz tego ze repliki
sa idealne, to wykonanie jest jednym z najlepszych jakie widzialem w zyciu.
Jezeli chcecie zobaczyc zdjecia to zapraszam
www.cadgraph.com.pl/fiero/autostyl

Damian Langer



Daleko brakuje mu do orginalu.....a jaki silnik tam jest V6 2.8 to chyba najwiekszy jaki mozna do
Fiero wstawic i co te 160 kini.....to zaledwie 1/4 orginalu....Mam wrazenie ze na to pojda Ci co
chca poszpanowac i udawac ze maja FERRARI

Marcin Los


  Repliki F50 i Testarossa
Damian Langer wyrzeźbił:

| A za ile mozna taka replike kupic?
W zaleznosci od wersji silnikowej, od 24,000zl do okolo 50,000zl z V8 i
pelnym wyposazeniem wnetrza.



możesz zarzucić jakieś namiary na tego gościa? i lub podać więcej
informacji nt. tego sprzętu (może na priv, bo tu nie wszystkich
zainteresuje i zyskam miano "szpanera", ale co tam. szpanować na
ferrari to fajnie :))

DePeSz


  co (motoryzacyjnego) mnie w reichu zainteresowalo
to taki kilka pierwszych uwag (zupelnie luznych) o tym, co zaobserwowalem u
naszych zachodnich sasiadow...

1) swiatel w ciagu dnia uzywa jakies 30% kierowcow (+wiekszosc na
nieniemieckich numerach)

2) swiatel wieczorem, gdy juz sie sciemnia uzywa 70% kierowcow... mowiac
szczerze to mnie zaskoczylo

3) niemcy nie maja nawyku aktywowania swiatel w tunelach....a chyba maja
taki obowiazek

4) srednia predkosc autostradowa statystycznego hansa jurgena to 150km/h

5) najszybszym zjawiskiem na autostradzie bylo czerwone audi (domyslam
sie,ze rs4) - jechalem ok.150km/h, toto mignelo z predkoscia spokojnie o
120km/h wieksza...

6) najladniejszym zjawiskiem na autobahnie bylo ferrari f50 (jechalo bardzo
dostojnie, <200km/h)

7) 80% samochodow po tjuningu to wlasnosc turkow :)) nie wiem dlaczego
dopiero w tym roku rzucilo mi sie w oczy...

8) wiekszosc agil w reichu to wersja 1.0 z czarnymi zderzakami i mit
klimaanlage :)

9) podoba mi sie nowe polo

10) jak typowy hans jurgen widzi znak, ze za 400m np.konczy sie lewy pas, to
natychmiast ustawia sie na lewym, co powoduje korki

11)autobahn chimnitz-dresden to jeden wielki korek...

12) przy autobahnach jest niedobra kawa

oki, to tyle moich obserwacji...no tyle sobie przypomnialem :)


  Czy dadzą w promocji?

Czy przedstawicielstwo/dealer może udzielić jakiegoś rabatu przy zakupie
samochodu jeśli udokumentuje się, że od 30 lat jeździ się wyłącznie
modelami
tej marki, kupowanymi jako auta nowe w kraju?



Nie slyszalem o takim przypadku. Nie znam tez nikogo, kto od 30 lat
kupowalby wylacznie nowe samochody jednej marki. Chyba ze gdzies w wielkim
swiecie, kiedy zamawiasz nowe Ferrari i mowisz ze to juz twoje 10, daja ci
50 tys. baksow rabatu ;)

Daewoo Nexia 1.5 GLE sedan '98-



Jak chcesz udokumentowac fakt ze od 30 lat kupujesz wylacznie nowe Daewoo?
;)

Pozdrawiam
Kiciek (Punto II 3D ELX - juz od 2,5 roku :))


  transaxe???

no BMW jako jedno z niewielu ma rozkład masu 50/50, wiekszość
wspólczesnych autek ma cięzki przód i lekką dupę...



Bo tez wiekszosc ma akurat naped na przod.

50/50 ma tez Corvette, ale fakt, ze to dwuosobowe oraz Bentley Arnage :-).

Zblizone tez jest do tego rozkladu:

Ferrari 550 53/47,
Lexus GS300 53/47,
Lincoln LS 51/49
Mercedes SLK 52/48

Natomiast Prosche 911 ma z kolei 40/60 przewagi tylu :-)

Uklony


  Ucieczka przed Policją...
Odstrzelony???
No tak poldkiem to i tak by sie nie dalo uciec. a jesli wszyscy jada wislostrada
100 to taki
"dobry kierowca" co jedzie 50 stwarza zagrozenie.

Pozdrawiam
Obcy
Eagle Talon 2.0i 16V Turbo 4WD

| Maik opisuje jak powinna działać policja, a rzeczywistość jest niestety
| inna. Nikt nie wie gdzie w danym momencie znajduje się dany radiowóz. Gdy
| jadę rano do pracy, to widzę w bocznych uliczkach zaparkowane radiowozy ze
| śpiącymi policjantami. Pościgi powinny być stanowczo zakazane! Przecież
| uciekający przed pościgiem przekracza granice bezpieczeństwa, ścigający
| zresztą też. Gdy słyszę z ust szefa policji, ze chcieli by mieć szybsze
| samochody, to modlę się żeby im zabrakło pieniędzy, bo co będzie jak bandyci
| zaczną jeździć sportowymi Ferrari?

No to teraz wyobraź sobie taką sytuację: kilku miłych, łysych panów wyciąga cię
z samochodu i spokojnie odjezdza na oczach przejezdzajacego patrolu, ale
bandyci z Policji nie podejmują pościgu, tłumacząc ci, że to jest zagrożenie
bezpieczeństwa. Czy nadal jesteś przeciwnikiem pościgów? Moim zdaniem kierowca
uciekający przed pościgiem powinien być natychmiast odstrzelony, własnie po to,
by nie powodować zagrożenia w ruchu...

Pozdrawiam
Jarek
Poldi 1.6 GSI LPG

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl




  co o tym sądzicie?????

http://cetronic.ircd.pl/newfile2.htm
http://www.technotronics.home.pl/korekta.htm
Myślałem, że to zabronione i co na to policja?



Czemu? Cofanie jest jaknajbardziej legelne. Zabronione jest sprzedawanie
takiego samochodu bez uprzedzenia kupującego. No bo jeśli np. Chciałbym
sobie cofnąć licznik na własny użytek bo np razi mnie ta liczba to dlaczego
mi nie wolno. BTW Ferrari F50 za 8 kpln nieźle się cenią. I dlaczego
naprzykład niema mojego Potworka. Czemu ten samochód jest traktowany tak po
macoszemu we wszystkich sklepach i firmach samochodowych?


  co o tym sądzicie?????

mi nie wolno. BTW Ferrari F50 za 8 kpln nieźle się cenią. I dlaczego
naprzykład niema mojego Potworka. Czemu ten samochód jest traktowany tak po
macoszemu we wszystkich sklepach i firmach samochodowych?



Escorta tez znalezc nie moge ...


  Forsa - NTG ale nie calkiem

| Qumpel sie zastanawia gdzie w razie wygranej znajdzie taki duzy i
| bezpeczny parking na tyle Ferrari F40 :)))

| Za te kase to nie bedziesz wcale mial ich zbyt wiele.



ale zawsze, chocby dwa to i tak duzo.

| Zwlaszcza, jak doliczysz Auto-Casco ;-)



No tego nie uwzglednilismy, niesatety
(
Cale szczescie ze od bujania w oblokach sie podatku nie placi.

A po drugie kto Ci je sprzeda? Teraz masz szansę już "tylko" na F50 :-))))



Co nie oznacza ze F40 odkupic sie nie da.

Oczywiscie przy takiej wygranej to mozna ulokowac to w banku i zyc z odsetek, ale przypomnielismy sobie jak jest u naszych
zachodnich sasiadow, bo tam jesli sie takiej wygranej nie zainwestuje to urzad skarbowy po roku kasuje blisko 50% a u nas
to tylko placilo by sie podatek od odsetek.


  Gdzie kupic spojlery?
Najlepszy bedzie od Ferrari F50, tylko musisz kupic flekse, bo troche
szerszy jest, koledzy od Golfow GTi napewno ci pomoga, bo tez robia sami.
Znajdziesz ich pod najblizszymi baletami techno, albo w Ostródzie.

                           Pozdrawiam Sebastian


  Repliki samochodów...
Poszujaj w niemczech i stanach a zobaczysz jakie fajne ferari mozna kupic za
100.000 PLNów lub Lamborgini Diablo za 200. W polsce jest firma która robi
replikę Ferrari F50 (całkiem fajna)

| Czy ktos z szanownych grupowiczow spotkal sie ze stronami o tematyce jak
w
| temacie?.....bo ja jedynie ze strona http://www.easer.com.pl i jakby nie
mam
| ciagle zadnego punktu odniesienia, czy tylko Easer GTR - replika
Mercedesa
| CLK i AC COBRA "produkowana" jest u nas w kraju? A moze warto zerknac na
| strony inaczejjezyczne?
Jest jeszcze Tiger (lotus seven)  p. CIelucha (o ile nie pokrecilem
nazwiska)

--
Pozdrawiam
Piotr Bodek
Opel Manta A '72




  Samochod na emeryture - smutne
Czesc

W przyplwie WIELKIEGO optymizmu i marzen zadalem haslo Ferrari w duzej
polskiej bazie samochodow uzywanych - wyskoczyl napis brzmiacy mniej wiecej
- A CO TO Takiego??? Na stronie niemieckiej na to samo zapytanie - poprosili
mnie abym sie sprecyzowal poniewaz wynik szukanai przekroczyl 1.000 (tysiac)
rekordow. Wiec pomyslalem, ze sie sprecyzuje i moze zmienie troche marzenia
na Lambo Diablo - wynik okolo 50 rekordow.
Nie komentuje samochodow, moich marzen - ma tylko jedno pytanie: czy ktos
moze mi powiedziec jakie jest przecietne miesieczne wynagrodzenie netto w
tym kraju?

Pozdrawiam

Darek (jeszcze duzo czasu mam do emerytury ;)


  NIEBIESKI WYŚWIETLACZ DO NOKI 3310 !!!???
ale czy da sie podobać czy jest strasznie nanic ??
Czesc!

Te "niby" niebieskie wyswietlacze maja (z tego co slyszalem) tylko inna
gestosc niz zwykle co powoduje efekt niebieskiego podswietlenia jednak
wychodzi to znacznie ciemniej niz normalnym sposobem zmiany diod..

--
Przemyslaw Sobierajski
tel.502844069 gg.546673
http://www.muzyczki.prv.pl
www.f50.prv.pl - wszystko o ferrari ;-)




  NIEBIESKI WYŚWIETLACZ DO NOKI 3310 !!!???

ale czy da sie podobać czy jest strasznie nanic ??
| Czesc!

| Te "niby" niebieskie wyswietlacze maja (z tego co slyszalem) tylko inna
| gestosc niz zwykle co powoduje efekt niebieskiego podswietlenia jednak
| wychodzi to znacznie ciemniej niz normalnym sposobem zmiany diod..
| i jeszcze jedno niebieski kolor widać tylko podczas podświetlenia czy
cały czas??
| --
| Przemyslaw Sobierajski
| tel.502844069 gg.546673
| http://www.muzyczki.prv.pl
| www.f50.prv.pl - wszystko o ferrari ;-)




  Raport z obozu wroga

Byłem na imprezie samochodowej. Widziałem największe cudo, jakim jest
Ferrari F50. Utwierdziłem się w przekonaniu, że chcę mieć własny
tramwaj...

Ale po kolei.
Okolice centrum wystawowego zastawione samochodami (nie uchował się żaden
trawnik), przed samą halą płatny parking świeci pustkami...
Wokół migają tak zakazane twarze, że cieszę się, że jeżdżą tymi swoimi
dużymi fiatami. Same samochody wyglądają z bliska gorzej niż na zdjęciach.
W F50 zdjęcia robi sobie Rewiński (z trudem udało mu się włożyć brzuch do
środka) i rzecznik policji. Nic dziwnego, że łapią tylko pieszych.
O ile te największe cudeńka wyglądają jeszcze w miarę, to potem robi się
ciężko. Samochody z lat 70 jako zabytki (i pomyśleć, że tramwaj właśnie
zaczyna wchodzić w piękny wiek), albo 8x160 wat i fioletowe świetlówki.

Fajne były tylko naprawdę stare samochody, bo wyglądały jak powozy. I
jeden buick z patentem z Kaczora Donalda - dodatkowe miejsca siedzące w
bagażniku.

Ogólnie do zobaczenia było mniej (na sztuki) niż na ostatniej imprezie
tramwajowej. I nie mówię o wszystkim co stało w zajezdniach, tylko tych
wyróżnionych.

Pozdrawiam,

Alojzy


  Raport z obozu wroga

Byłem na imprezie samochodowej. Widziałem największe cudo, jakim jest
Ferrari F50. Utwierdziłem się w przekonaniu, że chcę mieć własny
tramwaj...



O, bratnia dusza... :-)
Stopiątki ostatnio chodzą po 8000 za sztukę ;-)

Ale po kolei.
Okolice centrum wystawowego zastawione samochodami (nie uchował się żaden
trawnik), przed samą halą płatny parking świeci pustkami...



Tyle kasy z mandatów się zmarnowało...

W F50 zdjęcia robi sobie Rewiński (z trudem udało mu się włożyć brzuch do
środka) i rzecznik policji. Nic dziwnego, że łapią tylko pieszych.



Czasem odnoszę wrażenie, że to policja rozwala politykę transportową. Tu
chcą, żeby odsunąć przejście dla pieszych od skrzyżowania, gdzie indziej
pewnie żeby postawić STOP dla tramwajów (bo są niebezpieczne)...

O ile te największe cudeńka wyglądają jeszcze w miarę, to potem robi się
ciężko. Samochody z lat 70 jako zabytki (i pomyśleć, że tramwaj właśnie
zaczyna wchodzić w piękny wiek), albo 8x160 wat i fioletowe świetlówki.



Hehehe... A wokół uwijają się wysportowani panowie w strojach
wieczorowych (ciemne połyskujące z białymi lampasami :-)


  Raport z obozu wroga

| Byłem na imprezie samochodowej. Widziałem największe cudo, jakim jest
| Ferrari F50. Utwierdziłem się w przekonaniu, że chcę mieć własny
| tramwaj...
O, bratnia dusza... :-)
Stopiątki ostatnio chodzą po 8000 za sztukę ;-)



Ja jednak bym chyba enkę wolał. Albo (jeszcze lepiej) berlinkę.
Ostatecznie trzynastkę. Jak stopiątki po 8000, to może udałoby się jakąś
uczciwą cenę na trzynastkę - w końcu tyle ich ostatnio kasują...

Pozdrawiam,

Alojzy


  Toczki na Grozny

Skad te dane i z kiedy ? I co to znaczy "praca biurowa" ?
Ja moze w troche innych biurach bywam, ale takiego bez komputera to
juz dawno nie widzialem, o nie - przepraszam, wlasnie _jedno_
widzialem. Ale reszta z komputerami.
Moze to dane z czerwca 93 ? Po tej dacie komputerow bardzo przybylo,
bo to i zdrozec mialy, i fakture VAT wystawic bez liczydla to
nielatwe..



Dane z października lub listopada 99. Businessman. Dane o komputeryzacji
pracy biurowej z Rosji z jakiegoś z wcześniejszych wydań.

Optimus mial ostatnio przychodu 610 mln zl. To jest 200tys komputerow
po 3 tys zl. Zakladajac ze udzialu w rynku ma jakies 25% i "czas
zycia" komputera wynosi 5 lat - mamy w kraju 4 mln liczydel ... hm,
moze sie to i przeklada na tych 10% ... ale nie - inwentaryzowalem
ostatnio kilka fabryczek - srednai wynosi jakies 30-50 kompow
przy 500-1000 zatrudnionych - w tym robotnicy, ochrona, sprzataczki -
w biurach to w zasadzie kazdy pracownik ma swoj ekran ..



To się chłopaki walnęli, bo z tego co piszesz to wynika że w 80%
gosdpodarstw domowych też kompy powinny być :)

Corveta 40k$, Viper 50 - a Ferrari 500 :-)



Rols jest ciupkę tańszy :) A Ferrari kosztuje jakieś 120-250k$ Serio jakiś
model stoi po 0,5 mln???
Pozdrawiam
ALAMO


  OT, wyniki wyborów na Białorusi

Tam sa duzo nizsze pensje oraz ceny.



bialoruska srednia pensja to ciut ponad 50 % sredniej polskiej ( tylko z
tymi srednimi i tu i tam jest tak ze jak zrobisz sonde uliczna to ze swieca
szukac kogos kto tyle ma )

acz ceny sa nizsze, czasem znacznie ale tylko na rodzime towary ( oraz czesc
importowanych z przestrzeni ex - WNP )

np elektornika poza LG/Samsungiem ( tam maja duze montowanie ) jest
horrendalnie droga

generalnie towary tzw zachodnie sa znacznie drozsze niz u nas

za to smiesznie niskie sa ceny paliwa,gazu,pradu
telefony miejscowe sa za darmo i takie tam

koszty zycia sa zdecydowanie nizsze niz te 50 % naszych kosztow zycia

Tak samo wypada porownanie Polski i

Anglii.



akurat troche sledze te sprawy z racji planowanego ( niestety, zycie chyba
zmusi  ) wyjazdu  i mnie wychodzi ze minimalna realna placa w UK to ok 900
funtow

czyli roznica miedzy Polska a UK jest sporo wieksza niz miedzy Bialorusia a
Polska bo po odliczeniu kosztow zycia zostaje ci ok 600 - 700 funtow

Efekt jest taki ze jesli pojedziesz do Anglii i zaczniesz tam zarabiac
to pieniadze ktore tam zarobisz pozwola ci na niezbyt dostatnie zycie.



zalezy co rozumiesz przez dostanie zycie

Na Ferrari Enzo to sobie nie odlozysz

obslugujac numeryczna tokarke za 8 funtow na godzine stac Cie na dosc
wygodne zycie

w kazdym razie podobno :-)


  Nowy Pajaczek - edytor stron WWW - juz jest!

mam jedno zastrzezenie. Jestem legalnym posiadaczem poprzedniej wersji
Pajaczka i gdy obecnie widze, ze nowy nabywca placi 69 zl, a upgrade dla
legalnego posiadacza programu  - 59 zl, to wcale sie nie dziwie, ze ten
program mozna znacznie taniej "kupic" u piratow. Roznica pomiedzy cenami
wcale nie zacheca do tego, aby byc uczciwym. Bardziej sensowna bylaby cena
(oczywiscie w przypadku legalnego posiadania programu) zblizona do 50%
wartosci koncowej. A moze i mniej.



1. 69 to cena promocyjna. Po 15 listopada cena podstawowa bedzie 89 zl
podczas gdy
upgrade nadal bedzie kosztowal jw.

2. Uzywanie oprogramowania pirackiego to nie kwestia ceny oprogramowania
tylko moralnosci. Ja nie ukradl bym sobie Ferrari tylko dlatego, ze mnie
na nie nie stac, a mam sobie ochote pojezdzic.

Serdecznie pozdrawiam,
Rafal Platek - Cream Software


  Maćku jestesmy z TOBĄ - Stop wariatom z Urzędów

Ta cała sytuacja ma jednak dwie strony medalu.
Z jednej nie ulega wątpliwości, że kierowca Ferrari
przegiął i spowodował wypadek. Z drugiej jednak strony za przekroczenie
prędkości karą wg kodeksu jest mandat i punkty a nie kara śmierci...

Na studiach uczono mnie (jako jedno z podstawowych
przykazań), że każde urządzenie i budowlę należy projektować
i wykonywać w sposób możliwie idiotoodporny. Fragment ul. Puławskiej
o którym tu mowa na pewno takim nie jest. Garb na jezdni ewidentnie
przyczynił się do sytuacji (udowodnił to już nie pierwszy raz :-( ),
gdyby go nie było pewnie Ferrari zrobiło by "ziuuu",
pojechało dalej i nikomu nie stała by się krzywda...
Mimo ewidentnego uszkodzenia drogi (a właściwie jednej
z jej głównych cech -"idiotoodporności") urzędasy kazały tylko
postawić ze cztery słupki i kilka blach z wymalowanymi
na nich symbolami ograniczeń. Typowy dupochron - jedziesz za szybko,
to sam sobie jesteś winien, my ostrzegaliśmy....
I możemy dalej się patrzeć jak Ludzie giną



A.... To i znaki byly...

Jezeli ograniecznie predkosci w miescie wynosi 50 kmh, to nie ma
potrzeby budowac jezdni tak aby byla bezpieczna przy 200 kmh

A.L.


  Maćku jestesmy z TOBĄ - Stop wariatom z Urzędów

A.... To i znaki byly...



:o
A po co znaki.
Jezeli na tym odcinku jest nawet 80km/h to raczej i tak na wiadukcie sie nie
wyladuje.
Postawienie tam znaku 50km/h jest tylko "umyciem rak", niczym wiecej.

Jezeli ograniecznie predkosci w miescie wynosi 50 kmh, to nie ma
potrzeby budowac jezdni tak aby byla bezpieczna przy 200 kmh



Bardzo dobry pomysl.
W zasadzie zmniejszmy go do 30km/h (moja srednia predkosc, wliczajac stanie
w korkach, po miescie) i wogole nie remontujmy drog. Tyle da sie jezdzic po
drogach polnych.
Skupmy sie tylko na dziurach ktore powoduja ze samochod sie zapada.

Nic nie usprawiedliwia wariatow w Ferrari!
Nic nie usprawiedliwia oslow odpowiedzialnych za drogi!

Robert


  Maćku jestesmy z TOBĄ - Stop wariatom z Urzędów

| Jezeli ograniecznie predkosci w miescie wynosi 50 kmh, to nie ma
| potrzeby budowac jezdni tak aby byla bezpieczna przy 200 kmh

| A.L

powiedz to Niemca, Hiszpanom, francuza. po co im drogi skoro i tak poruszaja
sie po miescie 50.

Czlowieku dla WYGODY i OSZCZEDNOSCI!!!!



Owszem. Bedziemy oszczedzac budujac drogi dla uzytkownikow Ferrari i
tym ktorym sie chce lamac przepisy.

Dla WYGODY tych ostatnich.

A.L.





  Kinoplacz
W ostatnim "Empire" jest taka fajna rybryka "50 scen filmowych, ktore zmusza
do placzu doroslego mezczyzne". Podane zabawnie i dosyc przewrotnie - bo
poza oczywistymi nawiazaniami sa tez zarty - np. do placzu mezczyzne powinna
zmusic scean, gdy szlag trafia nowiutkie ferrari w "The Rock", czy tez jaja
Bena Stillera przyciete rozporkiem w "There is something about Mary". :-) Ja
jednak z pewnym zdziwieniem stwierdzilem, ze nie plakalem chyba na zadnej z
tych 50 scen (o ile je widzialem) meskich, choc czlowiekiem jestem wrazliwym
i skorym do wzruszen (nie pamietam, czy plakalem na "Stowarzyszeniu Umarlych
Poetow" - chyba chcialem, ale glupio bylo, bo bylismy w ekipie z ogolniaka),
ale plakalem na 2 z pieciu scen placzu dla kobiet...

Przyznacie sie, kiedy w kinie ostatnio plakaliscie? Ja na pewno na
"Przyczajonym Tygrysie, Ukrytym Smoku" i "Solaris". A jaka scena kinowa w
historii jest numer jeden do placzu wedlug Was?

Konrad Wagrowski


  Kinoplacz

W ostatnim "Empire" jest taka fajna rybryka "50 scen filmowych, ktore
zmusza do placzu doroslego mezczyzne". Podane zabawnie i dosyc
przewrotnie - bo poza oczywistymi nawiazaniami sa tez zarty - np. do
placzu mezczyzne powinna zmusic scean, gdy szlag trafia nowiutkie
ferrari w "The Rock", czy tez jaja Bena Stillera przyciete rozporkiem
w "There is something about Mary". :-) Ja jednak z pewnym zdziwieniem
stwierdzilem, ze nie plakalem chyba na zadnej z tych 50 scen (o ile je
widzialem) meskich, choc czlowiekiem jestem wrazliwym i skorym do
wzruszen (nie pamietam, czy plakalem na "Stowarzyszeniu Umarlych
Poetow" - chyba chcialem, ale glupio bylo, bo bylismy w ekipie z
ogolniaka),



Obsysa.

Przyznacie sie, kiedy w kinie ostatnio plakaliscie? Ja na pewno na
"Przyczajonym Tygrysie, Ukrytym Smoku" i "Solaris". A jaka scena
kinowa w historii jest numer jeden do placzu wedlug Was?



Ja zawsze na kreskówkach.


  Kinoplacz

-----Original Message-----

Sent: Monday, June 23, 2003 6:53 PM

Subject: Re: Kinoplacz

Wągrowski_Konrad

| W ostatnim "Empire" jest taka fajna rybryka "50 scen
filmowych, ktore
| zmusza do placzu doroslego mezczyzne". Podane zabawnie i dosyc
| przewrotnie - bo poza oczywistymi nawiazaniami sa tez zarty
- np. do
| placzu mezczyzne powinna zmusic scean, gdy szlag trafia nowiutkie
| ferrari w "The Rock", czy tez jaja Bena Stillera przyciete
rozporkiem
| w "There is something about Mary". :-) Ja jednak z pewnym
zdziwieniem
| stwierdzilem, ze nie plakalem chyba na zadnej z tych 50
scen (o ile je
| widzialem) meskich, choc czlowiekiem jestem wrazliwym i skorym do
| wzruszen (nie pamietam, czy plakalem na "Stowarzyszeniu Umarlych
| Poetow" - chyba chcialem, ale glupio bylo, bo bylismy w ekipie z
| ogolniaka),

Obsysa.



Stowarzyszenie obsysa? Moze za stary byles?

| Przyznacie sie, kiedy w kinie ostatnio plakaliscie? Ja na pewno na
| "Przyczajonym Tygrysie, Ukrytym Smoku" i "Solaris". A jaka scena
| kinowa w historii jest numer jeden do placzu wedlug Was?

Ja zawsze na kreskówkach.



No, trudno, zeby nie bralo na Toy Story (obu), Epoce lodowcowej (gdy mamut
wspomina swoja rodzine), Krolu Lwie etc. A dzieciaki tez placza, czy patrza
na Ciebie ze zdziwieniem?

Konrad


  Unix'y vs Windows

[...]
: Nie wiem, wyssałem to sobie z dużego palca od nogi,
: nie wiem również (bo nie używałem), która wieża jest
: wyższa Eiffla czy "krzywa wieża w Pizie", nie wiem
: również (bo nie używałem) który samochód jest szybszy
: Ford T czy ferrari F50, nie wiem również (bo nie używałem)
: czy skok na główkę z 30 piętra na beton jest śmiertelny...

Jak to było ? Lekarz kazał przytakiwać ?

Innymi słowy - portalisz - podane przez Ciebie przykłady to zupełnie
inne klasy abstrakcji.


  Apple-MS

Jak iMac, którego sprzedają za powiedzmy $1200 daje im zysk równy
kilkadziesiąt * $50?



No dobrze, no więc kilkanaście.

| frogdesign - ale szybko się okazało, że bardziej opłaca się go
| zatrudnić na etacie. Tak jest po prostu taniej, jeśli jakaś firma
| traktuje deisgn na serio.

Ferrari traktuje design dość serio, a jednak robi im go Pininfarina. :)



Ale może robić mniej projektów rocznie.

| Nie bardzo. Historia 20 lat IBM PC to historia szarych blach. Z bardzo
| rzadkimi wyjątkami, które z kolei w większości były bezczelnym
| kopiowaniem innowacji Apple (jak wszystkie pecetowe imitacje iMaka G3
| i iMaka G4), albo kończyły się klapą rynkową (jak pecety Collaniego).

Bzdura. Jakie niby iMaki imitują iPaqi Compaqa?



Skąd są te problemy linuksiarzy ze zrozumieniem słowa "większość"?


  Addendum do GPL

CHRP SMP works and is fairly solid.  It's been tested on the IBM F50
with 4 processors for quite some time now.



Zaraz, kiedy IBM kupił Ferrari od Fiata? :))

Jacek Fedoryński

"I z twarzą na wschód zrobiłem jeden krok. Skończyłem. Rozpoczynaj."


  domowy "serwer"
Radosław Sokół nastukał(a):

| Widzisz, jak ja ci sprzedam symetryczne 5 Mb/s za 50 zł, to jednak mnie
| obchodzi, czy będziesz korzystał sam, czy zapniesz na tym jeszcze 10
| swoich sąsiadów, bo:

Jeżeli kupuję od dostawcy 5 Mbps, to mam prawo wykorzystywać
to pasmo w całości 24 h na dobę przez 7 dni w tygodniu. Niezależnie
czy robię to sam, czy w kilka komputerów.

Dostawcy, którzy zabraniają podłączania kilku maszyn, są
w tej chwili w zasadzie skończeni, bo coraz więcej użytkow-
ników ma do dyspozycji więcej niż jeden komputer albo komputer
przenośny wymagający podłączenia AP lub routerka z WiFi.

Po prostu usensownieniu muszą ulec przepustowości łącz.
Użytkownikowi domowemu wystarczy nawet pół megabita -- byle
było nieograniczone pod względem przepustowości i nieobwaro-
wane idiotycznymi zakazami. Po co mi 50 Mbps, skoro i tak
użyję tylko 1/10 z tego w najlepszym przypadku, bo reszty
mi nie będzie wolno?



Od kiedy przestałem używać P2P, mógłbym mieć nawet abo z 10GB limitu na
miesiąc, byle bym w razie potrzeby ściągnięcia choćby Servicepacka (~300MB)
nie musiał czekać na to godziny, a kilka minut :-)

Co lepsze, superekonomiczny wolnossący diesel 30KM w Daihatsu Charade ;) z
nielimitowanym zapasem paliwa, czy idealnie gładkie autostrady i Ferrari, z
limitem paliwa na 1000km na dzień? ;-)


  Athlon 800 czy pIII 800

| BTW: To tak jak twierdzenie ze MB Procompa sa gorsze od ASUS'a - gowno
| prawda, sam mam taka i bez problemow.

Bredzisz, Procomp to dziadostwo, obyś się nie musiał o tym na własnej
płycie przekonać.



??? achia: tk twojego rozumowania jest chiba taki:
 nie ważne jak działa - ważna firma - a to że 50% czasu sprzęt jest w
servisie to nic ???
jeśli mu procomp działa to chyba jest lepszy od tego asusa który jest  -ale
w servisie.
ludzie !!!! sprzęt jest dobry jak działa - a nie jak ma ładną (?) nazwę ....
a tych fanatyków intela nie rozumiem:
powtarzam już któryś tam raz:
dla intelowaca lepiej jeździć maluchem za 20000 zł niż nowiutkim i szybkim
ferrari za 200 zł - widać myślenie boli :(


  Smianie sie z samochodow

Ale przeciez nikt nie powiedzial czegos takiego. Chodzi racej o sytuacje
gdzie (prawdziwy przypadek) klient mieszka w mieszkaniu ~50-60m2 i jezdzie
nowym A8 3,7 albo 4,2 nie pamietam. To jest smieszne, bo czlowiek chce
pokazac sasiadowi i innym ze jest wielki bogacz i ile to on moze. Ja
natomiast bardziej sobie cenie ludzi ktorzy maja wypasiona chate powiedzmy
300m2 i jezdza Suzuki Baleno, bo nie zalezy im na tym zeby wszystkim
udowodnic jacy sa bogaci. W koncu dom, samochod i inne ma byc dla nich a nie
dla innych na pokaz.



To jest troche pojecie wzgledne. W USA samochodami na pokaz moga jedynie
byc Ferrari, Rolls Royce czy w najgorszym wypadku Mercedes S, Hummer itp.
Inne samochody maja game cen ale w zasadzie kazdy z biedniejszej klasy
sredniej, kto chce miec danej marki pojazd, jest w stanie sobie na taki
pozwolic oszczedzajac na czyms innym. W zwiazku z tym zdarzaja sie i to
dosyc czesto sytuacje, gdzie w tak zwanych "Mobile Parks" - osiedlach
domow mieszkalnych typu kontenerowego, gdzie domek kosztuje na wlasnosc
$25,000 stoi zaparkowana najnowsze BMW, Corvette czy Lincoln Navigator.
To sa samochody prawie dwa razy drozsze od domu. Z drugiej strony ilosc
tych pojazdow na ulicach miast jest na tyle duza, ze w zadnym wypadku
nie jest to jakis szczegolny szpan. Mozna to jedynie wytlumaczyc tym, ze
dany klient po prostu jest fanem motoryzacji az do tego stopnia, ze
uzbieral i kupil sobie wymarzony pojazd. Nie watpie, ze jest tez sporo
takich ludzi w Polsce.

pozdro
Filip



Uklony


  Padłem z wrażenia - ZAGADKA - co widziałem???
duzo w tym prawdy co powiadasz lecz ten murcielago wyglada troche kosmicznie
do 575 moze cenowo to mozna ich porownywac lecz szybsze bedzie lambo i
bardziej ekskluzywny. Countach ciekawa machina bardzo mi sie podobała. A
wracając do Enzo to dlaczego niektorzy podpisuja go jako F60 przeciez
wychodzi co 10 lat

F40 - 1987
F50 - 1997
F60 - teoretycznie 2007
Enzo - model wyprodukowany tylko ze wzgledu na wlasciciela firmy,
niezyjacego zreszta.

Ferrari to najlepsza firma produkująca samochody sportowe i wyczynowe,
amerykanie chcieli wykupic ferrari dawno temu lecz jak widac im sie nie
udalo i dobrze bo samochod moze by jeszcze nie skręcał?:)
Smiem twierdzic że Porsche jest gorsze ale tu zaraz odezwia sie milosnicy
tej marki i dobrze bo zalezy jaki model przyrownamy. Porsche tez swietnie
nadajace sie do normalnej eksploatacji pod tym wzgledem jest lepsze o niebo
od ferrari. Moj ulubiony model to 959, jednak pod wzgledem prestizu, marki,
wizerunku, szpanerstwa;)) Ferrarijest jednak ciutke lepszy.


  CAR OF THE YEAR
Cos okolo tygodnie - zadowolony??? Blachy na drzwiach to im nie wybacze
nigdy - nie w samochodzie powyzej 50 kzl, ba nawet 40 kzl. To jest



szczyt!!!

Ferrari F 40 sama blacha, a ja bym wybaczyl ;)))

Auto ogolnie wielkie, niewygodne, przy 182 cm wzrostu i ustawieniu fotlea
tak jak lubie, nie widzialem maski,



Jakos teraz tak projektuje sie samochody ze maski nie widac, to nie Fiat
125p

przerabane przy parkowaniu i  manewrowaniu.



To auto prazznaczone jest raczej do jazdy a nie do parkowania i
manewrowania, ale wiadomo jak wyglada polski rynek, jedno auto na rodzine...

Subiektywnie - paskudne i toporne. Obiektywnie - pojemne i
duze, fajnie zmienia sie biegi. A za deske rozdzielcza to bym zabil - po
cholere pasazer ma lookac na predkosciomierz????



Tu sie zgodze... przewalone... chociaz deska oprocz tego ze ma "jeza" na
srodku jest w sumie nienajgorsza...

No i ten schowek na 10
kartek papieru w miejscu normalnej deski. Slowem - bryka powinna byc
sprzedawana za gora 45 kzl w standardzie



I wiekszosc samochodow w Polsce powinna byc o 20% tansze !

- moze wtedy bym to kupil do
wozenia tesciowej:-)))) A tak to placisz kupe kasy, a ze te same pieniadze
mialbys cos duuuzo lepszego



Tu tez przyznam racje,...
_________________________________
Michal Ociepa


  Dla spragnionych wieści o Zientarskim

ferrari jechało z prędkością 140-150 km/godz., a tuż przez zderzeniem
kierowca wyhamował i uderzył w słup z prędkością 70-100 km/godz.
Taaa i mamy uwierzyć, że auto rozsypało się po uderzeniu z tak małą
prędkością. Pachnie mi tu szwindlem.



Te ekspertyzy sa w dolnych granicach predkosci - pewnie na zasadzie
"tylko tyle udalo sie kierowcy udowodnic, moze i jechal szybciej,
ale na to nie mamy dowodow".

A swoja droga jakby zrobic porzadny rachunek bledow, to by sie pewnie
okazalo ze jechal 50-200 ..

J.


  SIENA !!!!!!!!!!!!!! (dlugie)
-----Original Message-----

Sent:      Friday, April 28, 2000 8:28 AM

Subject:   Odp: SIENA !!!!!!!!!!!!!! (dlugie)

| Moj post byl odpowiedzia na post Slawka - on klocil sie, ze
| zasobnosc portfela nie ma znaczenia przy wyborze auta.

Ja?
Ja sie kłóciłem, że zasobność portfela przy tych rzędach cenowych o
których
mówimy nie będzie stanowiła powodu wyboru takiej a nie innej marki.



        Glupstwa piszesz. Wlasnie przy tych rzedach cenowych zasobnosc
portfela ma najwieksze znaczenie przy wyborze. Jak gosc ma do wydania 50
tys., kupi Punto, jak ma 70, kupi (zalozmy na chwilke) Golfa. A jesli ma 500
tys - nic go nie ogranicza, wybiera co chce.

Zasobność portfela oczywiście ma wpływ na wybó auta - gdyby nie portfel
kupiłbym Ferrari. :-)))



        Pozdrawiam,
        Piotr Krachel


  co sie w nokii n' podoba?
Marzeniem byłoby zamówienie "a'la

pizza" -- produktu z wybranymi składnikami. Niestety.... :)

Pozdrawiam,
Tomek Góra



Kolega wyżej użył jako przenośni porównania do samochodów. Można to oczywiście
przenieść do telefonów. Najważniejsze jest tutaj przywiązanie do marki, ale nie
można definitywnie stwierdzić: ten samochód jest najlepszy. Bo niby w jaki
sposób porównać Mercedesa, nowe BMW 7, do Ferrari F-50? Albo Jeepa z Meganką?
Każdy z tych samochodów ma swoje wady i zalety, jednak to który z nich jest
najlepszy zależy tylko i wyłącznie od kryteriów które przymiemy za ocenę. Jeśli
jednak obiektywizm przesłania nam całkowite przywiązanie do marki, uznamy, że
te kryteria w których najlepszy jest nasz produkt są dla nas najistotniejsze.
Prosty przykład - znałem kiedyś faceta któy upierał się, że jego 3-letni Fiat
126p jest dla niego najlepszy. Mówił, że jest malutki i ma bardzo tanie części.
Nijak nie mogłem go przekonać, że za te same pieniądze mógł by kupić sobie 7-8
letni zagraniczny samochód, w którym cena części nie będzie tak istotna, bo po
prostu... nie będzie się psuł. W odpowiedzi usłyszałem: a gdy się zepsuje?

I tak to właśnie może toczyć się taka dyskusja...


  co sie w nokii n' podoba?

| pizza" -- produktu z wybranymi składnikami. Niestety.... :)

| Pozdrawiam,
| Tomek Góra

Bo niby w jaki
sposób porównać Mercedesa, nowe BMW 7, do Ferrari F-50? Albo Jeepa z Meganką?



spoko - masz racje
trzeba w takim razie albo ustalic jakies ramy porownania
albo odpuscic

mamy juz 2 punkty wedlug'k porownujemy tel
1. menu (w sensie rozkladu i bo poczucie estetyki n' nadaje's za bardzo do dyskusji)
2. przegladarki

wczesniej zaproponowalem rowniez
trwalosc tel i bateria

ale tak naprawde n' chodzilo mi o to zeby rozpetac dyskusje'k tel jest najlepszy
tylko jesli ktos zrezygnowal z nokii to dlaczego

wiec wcale n' musimy brnac w to'k jest lepszy i w czym

pzdr
pix


  co sie w nokii n' podoba?

| Bo niby w jaki
| sposób porównać Mercedesa, nowe BMW 7, do Ferrari F-50? Albo Jeepa z
Meganką?

spoko - masz racje
trzeba w takim razie albo ustalic jakies ramy porownania
albo odpuscic

mamy juz 2 punkty wedlug'k porownujemy tel
1. menu (w sensie rozkladu i bo poczucie estetyki n' nadaje's za bardzo do
dyskusji)
2. przegladarki

wczesniej zaproponowalem rowniez
trwalosc tel i bateria

ale tak naprawde n' chodzilo mi o to zeby rozpetac dyskusje'k tel jest
najlepszy
tylko jesli ktos zrezygnowal z nokii to dlaczego

wiec wcale n' musimy brnac w to'k jest lepszy i w czym



Kryteriów jest zbyt wiele, a ich waga podlega zbyt subiektywnym wyborom aby
można było stworzyć sensowną klasyfikację (tym bardziej, że każda marka ma
bardziej i mniej udane modele - np. skoro o Nokii mowa 8210), prosty przykład -
jedni wielkość telefonu uznają za wadę, inni za zaletę.
Jeśli chodzi o mnie "przesiadłem" się z 3310 na J70, z takich oto przyczyn (o
ile dobrze pamiętam, bo dawno to było aby więc nie skłamać, podam to co
pamiętam):
- istotną kwestią (chyba najważniejszą) przy wyborze telefonu jest to aby był
on atraktycjny wizualnie, wykonany z jak najlepszych materiałów a do tego
dobrze aby był stosunkowo oryginalny.
- nie było innego ciekawego modelu Nokii (w Idei), Eriksony i
Motorole, "podobające mi się" były wtedy za drogie, a chciałem wtedy z pewnych
przyczyn pozostać w Idei.


  Jeszcze szybsze Murcielago
Tunerzy imają się czasem takich samochodów, iż można podejrzewać, że... nie mają co robić ze swoim czasem.

Bo czy przeciętny, o ile można tak powiedzieć, nabywca lamborghini murcielago LP640 o mocy 640 KM będzie decydował się na przeróbki tego samochodu?

Najwyraźniej twierdzącej odpowiedzi na to pytanie udzielił sobie niemiecki tuner Hamann. Zdecydował się on bowiem na wzmocnienie tej topowej wersji murcielago.

Celem, jaki postawili sobie Niemcy, było pokonanie (przynajmniej pod względem mocy) 660-konnego ferrari enzo. Mając za punkt wyjścia 640 KM, nie było to zbyt trudne. Napędzane silnikem V12 i pojemności 6.5 l murcielago od Hammana dysponuje więc mocą 690 KM, czyli o 50 KM większą niż standardowo. To pozwala na przyspieszenie do 100 km/h w 3.2 s, a więc o 0.2 s szybciej od samochodu seryjnego.

Poza zwiększeniem mocy niemiecki tuner obdarzył murcielago swoimi spojlerami i nakładkami na progi.

[interia.pl link]

  Ferrari sie rozbilo i to w wawie
Jest idiotą bo myślał że mając ferrari może wszystko - znaki są , więc wiedział co robi i zrobił to świadomie.


jak można "świadomie spowodować wypadek???

szkoda chłopaka, bo zna sięna motoryzacji i dobrze gada zawsze. a wy wszyscy, jak jeździcie po warszawie? Nie wierzę, że nie ma chociaż 5 osób na forum, ktore by przekroczyły 200km/h na puławskiej.

a odnośnie wypadku, można posłać pozdrowienia dla drogowców!!!

[ Dodano: 28-02-2008, 17:50 ]

  rozwazania o procentach z tematu edukacja seksualna w szkola
Znasz Ty się na motoryzacji? Pokaż mi Ferrari, które po kupnie traci na wartości 50% to sam kupię Ci Ferrari. Możesz szukać, ale z bomby Ci powiem, że nie ma takiego modelu w stajni Ferrari.

Dodatkowo, tamte autka co zaprezentowałeś, frajdy jak Ferrari z pewnością nie dają.

I na koniec, w życiu bym nie wsiadł to takiego badziewia z wiejskim tuningiem. Wygląda prze tragicznie.

  rozwazania o procentach z tematu edukacja seksualna w szkola
Znasz Ty się na motoryzacji? Pokaż mi Ferrari, które po kupnie traci na wartości 50% to sam kupię Ci Ferrari. Możesz szukać, ale z bomby Ci powiem, że nie ma takiego modelu w stajni Ferrari.


Samochód wyjeżdżając z salonu traci 20%. Zakładając że bawisz się samochodem chociaż rok to już mam około 35%. No chyba, że jesteś z tych co zmieniają "autka" jak rękawiczki.

  Project Gotham Racing 3
Jakie fury trzeba kupic zeby zaliczyc achievements EXOTC CAR CLUB jest napisane ze trzeba kupic siedem jakis samochodow ale podane sa tylko 4



Tez go zaliczylem chodzi o auta egzotyczne czyli jedyne w swoim rodzaju czyms sie wyróżniające. Podaja tylko 4 ale jest ich duzo wiecej niż trzeba. Teraz nie pamietam ale chyba lotus Esprit - ferrari F50 , Testarossa - Lamborghini Countach, Miura - RUF CRT Yellow - Shelby GT 500 . Nie pamietam teraz wiecej.

  Maciej Zientarski walczy o życie...
Wynik ekspertyzy: Zientarski jechał 150 km/h

"Dziennik": Znany dziennikarz motoryzacyjny Maciej Zientarski, który w lutym tego roku rozbił się na warszawskim Ursynowie w sportowym ferrari, tuż przed wypadkiem jechał z prędkością 150 km/h.
Po wypadku media obiegła sensacyjna wiadomość, że auto pędziło po warszawskich ulicach z prędkością 300 km/h. Ekspertyza, którą dostała w ciągu ostatnich dni prokuratura, mówi jednak, że ferrari jechało z prędkością 140-150 km/h, a tuż przed zderzeniem kierowca wyhamował i uderzył w słup z prędkością 70-100 km/h.

Zderzenie z betonową przeszkodą to ekstremalna sytuacja. Kiedy zderzają się dwa samochody, odbijają się od siebie, obracają, przesuwają - to pochłania energię. W przypadku betonu, całą siłę zderzenia bierze na siebie tylko jedno auto - powiedział "Dziennikowi" Walenty Dudziak ze stowarzyszenia Rzeczoznawców Techniki Samochodowej. Auto najechało na poprzeczną muldę w miejscu, gdzie prędkość jest ograniczona do 50 km/h.

Interia.pl

  GP Japonii
1. Fernando Alonso - Renault
2. Robert Kubica - BMW
3. Kimmi Raikkonen - Ferrari
4. Nelson Piquet - Renault
5. Jarno Trulli - Toyota
6. Sebastian Bourdais - Toro Rosso
7. Sebastian Vettel - Toro Rosso
8. Felipe Massa - Ferrari
9. Mark Webber - Red Bull
10. Nick Heidfeld - BMW
11. Niko Rosberg - Williams
12. Lewis Hamilton - McLaren
13. Rubens Barichello - Honda
14. Jenson Button - Honda
15. Kazuki Nakajima - Williams

Nie ukończyli:

Giancarlo Fisichella - Force India
Heikki Kovaleinen - McLaren
Adrian Sutil - Force India
Timo Glock - Toyota
David Coulthard - Red Bul

Punktacja Kierowców 2008
Kierowca Pochodzenie Zespół Punkty
1. Lewis Hamilton Wielka Brytania McLaren 84 pkt.
2. Felipe Massa Brazylia Ferrari 79 pkt.
3. Robert Kubica Polska BMW Sauber 72 pkt.
4. Kimi Raikkonen Finlandia Ferrari 63 pkt.
5. Nick Heidfeld Niemcy BMW Sauber 56 pkt.
6. Heikki Kovalainen Finlandia McLaren 51 pkt.
7. Fernando Alonso Hiszpania Renault 48 pkt.
8. Sebastian Vettel Niemcy Toro Rosso 30 pkt.
9. Jarno Trulli Włochy Toyota 30 pkt

Punktacja Konstruktorów 2008
Zespół Punkty
1. Ferrari 142 pkt.
2. McLaren 135 pkt.
3. BMW Sauber 128 pkt.
4. Renault 66 pkt.
5. Toyota 50 pkt.
6. Toro Rosso 34 pkt.
7. Red Bull 29 pkt.
8. Williams 26 pkt.
9. Honda 14 pkt

Fotki : http://f1.gpupdate.net/en...catID=1105-3086

Pozdrawiam Kubica k:

  Repliki samochodów
Jest w Polsce kilka firm które tworzą repliki np. Ferrari F50. Ale czy są zakłady robiące repliki na zamówienie? Tzn. chodzi mi o to, że klient wybiera sobie auto jakie ma zostać stworzone. Rozumiem, zajmnie to pewnie więcej niż pół roku W szczególności chodziło by mi o rajdową Lancię Stratos. I jaka była by cena? Oczywiście nie posiadam dużo kasy, ponieważ jeszcze nie pracuję. Chciałbym to wiedzieć tak dla orientacji

  F1-czyli najdroższy sport świata.
Budżety zespołów F1*
Honda 470
Toyota 400
McLaren 380
Ferrari 360
BMW 320
Renault 300
Red Bull 250
Williams 220
Toro Rosso 100
Force India 80
Super Aguri 50

Sponsorzy zespołów*
Marlboro 110
Vodafone 95
ING 78
Panasonic 38
Petronas 35
Lenovo 20

Najlepiej zarabiający w F1
Kimi Raikkonen 25
Fernando Alonso 22
Jenson Button 16
Nick Heidfeld 13
Timo Glock 3
Sebastian Vettel 1,5

Och..Kierowcą w Formule 1 byc...

*-w milionach dolarów

źródło: miesięcznik "auto motor i sport"

  Ferrari Scuderia Spider 16M
Po zdobyciu 16 tytułu zwycięzcy konstruktorów formuły 1 w tym roku Ferrari zdecydowało się upublicznić na cały świat informację o modelu F430 Scuderia bez dachu. Scuderia Spider 16M posiada te same cechy co jego lekki, starszy brat. Napędzany jest silnikiem V8 o pojemności 4,3 litra i mocy 510KM, wraz z 6-biegową, łopatkową skrzynią F1.

Ferrari twierdzi, że Scuderia Spider jest najszybszym samochodem bez dachu, jaki firma kiedykolwiek miała okazję przetestować na torze w Maranello. Wychodzi więc na to, że opisywany pojazd pobił nawet F50 z przed 10 lat.

Samochód przyspiesza do 100km/h w 3,7 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 313km/h.

Co ciekawe zostanie wyprodukowane jedynie 499 sztuk tego pojazdu, a każdy z nich zostanie wyposażony w plakietkę z kolejnym numerem seryjnym, oraz ekslkuzywne dodatki, jak np. osłona nad silnikiem wykonana z włókna węglowego.

http://www.auto-desing.fo...c.php?f=49&t=24

  Formuła 1
W tym temacie dyskutujemy o wszystkim co jest związane z wyścigami F1 ,mam nadzieje ze na tym forum znajdzie się wielu kibiców Roberta Kubicy

A oto wyniki dzisiejszego wyścigu o Grand Prix Węgier :

1 L.Hamilton McLaren 1:35:52.991 10
2 K.Raikkonen Ferrari + 0.715 8
3 N.Heidfeld BMW Sauber + 43.129 6
4 F.Alonso McLaren + 44.858 5
5 R.Kubica BMW Sauber + 47.616 4
6 R.Schumacher Toyota + 50.669 3
7 N.Rosberg Williams + 59.139 2
8 H.Kovalainen Renault + 1:08.104 1
9 M.Webber Red Bull + 1:16.331
10 J.Trulli Toyota + 1 okr.
11 D.Coulthard Red Bull + 1 okr.
12 G.Fisichella Renault + 1 okr.
13 F.Massa Ferrari + 1 okr.
14 A.Wurz Williams + 1 okr.
15 T.Sato Super Aguri + 1 okr.
16 S.Vettel Toro Rosso + 1 okr.
17 A.Sutil Spyker + 2 okr.
18 R.Barrichello Honda + 2 okr.
19 V.Liuzzi Toro Rosso + 27 okr.
20 A.Davidson Super Aguri + 29 okr.
21 J.Button Honda + 35 okr.
22 S.Yamamoto Spyker + 65 okr.

Moim zdaniem szefostwo BMW podjęło złą taktykę , gdyby Kubica i Heidlfeld pojechali na 2 pit stopy być może Robert byłby 4 ,ale cóż nie wybrzydzajmy 5 miejsce też dobre .Dużą niespodzianką tego wyścigu było dopiero 13 miejsce Massy ,ale Brazylijczyk już w kwalifikacjach miał problemy z bolidem i to może go usprawiedliwiać nieco .

  nowe zasady kształcenia kierowcow
ja proponuje takie zmiany w kodeksie drogowych :
1. ustawowe ustawianie limitu predkosci w fotoradarach o 40 km wiekszej niz na znakach przed fotoradarkiem tzn na 50 mozna jechac 90 i zdjecia nie bedzie
2. ustawowy nakaz latania dziur w drodze i budowania dobrych drog a za niewywiazywanie sie z teog 30 lat paki
3. ustalenie cen beznyny na 2 zl a gazu na 1 zl za litr
4. ustawowy zakaz przechodzenia pieszym przez droge poza przejsciami podziemnymi
5. ustawowy nakaz pomalowania radiowozow na rozowo farba fluoroscencyjna tak zeby byli widoczni z daleka

[ Dodano: 2006-08-22, 13:47 ]
6. no i jeszcze nakaz tworzenia ksiazeczki oszczednosciowej przez rodzicow dla kazdego nowonarodzonego dziecka w celu realizacji programu MOJE WLASNE FERRARI Ö

[ Dodano: 2006-08-22, 13:49 ]
Proponowane zmiany omówił kaziupsv
Ekspert ds. wszystkeigo

  Gdzie wcięło "średnie pokolenie"?
rzucaj monetą rzucaj
uwaga moneta to nie toto co szeleści
toto dzwoni przy uderzeniu o inną monetę jest to ponadto taki pieniądz, który jest tylko drobny i występuje w trzech grupach postaciowych:
* Brązowe (najbardziej irytujące)
o 1 gr
o 2 gr
o 5 gr
* srebrne (fajniejsze)
o 10 gr
o 20 gr
o 50 gr
o 1 zł
* mieszane (całkiem fajne)
o 2 zł
o 5 zł

Jak się ma dużo monet, to tak jakby się miało pieniądze papierowe (banknoty) Za monety można kupić lizaka, ferrari a nawet długopis.
i dla odróżnienia

Banknot – papierowa jednostka monetarna, za sporą ilość której przeciętny śmiertelnik oddałby ostatnie gacie. Drukowana w mennicy każdego Państwa, a czasem w piwnicy u zwykłego człowieka. Papier zawsze ten sam, ale zmienne są wizerunki. Przedstawiają one zazwyczaj ludzi władzy, także tych pazernych. Za banknoty można kupić prawie to samo, co za monety, tyle że w większej ilości oraz władzę, protekcję, miłość, angielskiego sędziego itp., itd., etc.

  Motoryzacja
ja nie wiem czemu ludzie chcą mieć limuzyny, to takie fajne? Ja wole jakiegoś merola, bemkę, żdanego VW. Sportowe są najlepsze ale dużo kosztują. Np. takie ferrari F50. zwykła oponka, a kosztuje od 50 tys zł wzwyż , więc palenie gumy na raz to droga rzecz kosztowała by powyżej 200 tys. zł. ale jak to mówią stać cię na takie auto to stać cię na opony i paliwo. Apropo wielbiciele sportowych wózków wejdźcie tutaj to sie przerazicie: http://67.19.177.10/newphotos/exotics/
popatrzcie na zdjęcia

  Maciej :(
Osobiscie pasy zapinam rzadko przyzwyczajenie z pracy ,ale jestem zwolennikiem zapinania pasów w wiekszosci przypadków jednak ratuja zycie


A to w jakiej pracy uczą dwudziestolatków niezapinania pasów...?

Testy, o których wspominał Krzych, czyli zderzenia przy 50 km/h obrazują zderzenia auta, które jechało przed wypadkiem szybciej, 80 - 100 km/h. Przecież tuz przed wypadkiem kierowca jeszcze hamuje, a więc prędkość samochodu się zmniejsza do tych 50 i dopiero następuje uderzenie. Innymi słowy pasy, poduszki, strefy zgniotu są obliczone na jazdę z prędkościami szosowymi.

Oczywiście są wyjątki, że auto uderza w przeszkodę bez wcześniejszego hamowania: równie częste jak przypadki śmierci spowodowanej zapiętymi pasami.

Nikt nie skonstruował i nawet przypuszczalnie nie zamierzał skonstruować zabezpieczeń w seryjnych samochodach, przewidzianych dla prędkości rzędu 200 km/h. Taka jazda w mieście, nieważne, Ferrarim, czy czym innym, zawsze pozostaje rażącą głupotą, rażącym złamaniem prawa, rażącym zagrożeniem zdrowia i życia wielu ludzi mających pecha znaleźć się w pobliżu. Podobno obydwaj panowie w Ferrari mieli ogromne doświadczenie, jeździli 100 tys. km rocznie. To znaczy, ze wykazali sie znacznie większą głupotą, a także bandytyzmem, niż kto inny na ich miejscu... Jeżeli Zientarski prowadził ten samochód i wyjdzie z obrażeń, to powinien być postawiony przed sądem z bardzo poważnymi zarzutami. Takimi na kilkanaście lat więzienia.

[ Dodano: 2008-02-29, 18:20 ]

  Zniszczenie wehikułu
ZAnim Tomasz został Panem Samochodzkiem przeżył trochę przygód bez wehikułu. Wszystko zależy od pomysłowości autora powieści. Wehikuł nie miałby dzisiaj racji bytu. Zestarzał się moralnie i technicznie.
Nie porównuj VW Garbi do Ferrari . Jak znasz konstrukcję Garbiego, to wiesz, że można z nim zrobic wszystko. Wymieniasz mu blachy i wygląda jak nówka. Takim dziadkiem możesz przejechać się dla szpanu po mieście. Ale nigdy nie odważył bym się jechać 50 letnim samochodem 200 km/h.

  Zniszczenie wehikułu
Miałem napisać jak temat był jeszcze "świeży", ale mi tak schodziło i schodziło, ale dzisiaj damupust mym myślom....

Zgadzam się. wehikuł w końcu musiał zostać zamieniony na "lepszy model". Po prostu takie czasy. Mnie rajcują tare samochody i sentymentalne podróże, ale dzisiejsza młodzież widzi jak wszyscy wokół wymieniają wozy co 2-3 lata i bohater, który od 50 lat jeździ tym samym wehikułem byłby poważną przesadą.

No dobra, gdyby jednak wehikuł serwisować przystosowując go do dzisiejszych warunków to pewnie można coś w silniku, podwoziu, albo karoserii powymieniać, że wyglądałby "prawie jak nówka" i zachowywał się jak należy. Cudów na dzisiejszych drogach by nie osiągnął, ale z żukiem i polonezem mógłby się ścigać.

Na liście Nienackofanów był jakiś czas temu link do fotek samochodu Jerrari:
http://www.autocentrum.pl...&page=#dyskusja

Połączenie Ferrari 365 GT i Jeepa Wagoneera. Rok złożenia 1969. Troszeczkę tylko młodszy od WEHIKUŁU. Z przodu nawet przypomina trochę pojazd rysowany przez Kobylińskiego. Maszyna osiągała w 1969 ponad 200 km/h (pewnie teraz też tyle pojedzie, bo jeśli Amerykanie nie cofnęli licznika ma zrobine dopiero 6000 mil). Na ebay.com poszedł za $21000. To chyba nie tak dużo? ALe tego samochodu za nic nie można nazwać "brzydactwem". Tak uważam. I dalej jeździ. Ciekawe ile pali????

Radosław

  BMW E46 M3 CSL VS MERCEDES BENZ SL 55 AMG
Santino, Nurburgring (słynna "północna pętla"):
BMW M3 CSL 7:50
Mercedes SL 55 AMG 8:06
BMW Z4 M Roadster 8:15
BMW M3 e46 8:22
BMW M3 e36 (3.2) 8:20
BMW M3 e92 8:05
BMW M6 8:07
Mercedes SLK 55 AMG 8:24
Ferrari F430 F1 7:55 (to tak dla porównania), jak ktoś chce inne to www.google.pl albo dajcie znać.
Gdzieś miałem jeszcze czasy z Hockenheim, ale to później poszukam.
PS2: Santino, ten czas 7:22 to jest czas M3 CSL w specyfikacji wyścigowej (GTR), silnik 600 KM...


widac ze czasy na powaznym torze sie roznia i to sporo
maaaad, to napewno nie czas M3 GTR cytuje:
7:22 Loaded BMW M3 CSL ~600 PS/1427 kg Richard Göransson 2007-11-05 video incl RG + 30L fuel, MPSC tires, (Sport Auto Lap with 3 overtakes)
czyli jest to auto zaliczane do klasy sportowych (i jest doladowane mechanicznie przez jakiegos tunera) nie wyscigowe tak jak pisales.
A ja nadal uwazam ze Z4m ma blizej charakterem do SL (to i to roadster) niz M6 i jesli juz mamy byc dokladni to chyba najblizej do SLa ma Z8
8:07 BMW Z8 E52 400 PS/1615 kg autobild.de 06/01

  kupię soft 3D (np.lightvawe)

kupię soft na cd
lightwave
imagine
itp.



A ja kupię (jak już sobie życzeniowo myślimy):
Mercedesa S500 coupe
Ferrari F50

Mogą być z kluczykiami.

Pozdrawiam !


  amiga, kiedy to było...

właśnie trafiłem na tą miłą grupkę, mam pc, ale amiga tez kiedys
obstawiala
moje biurko. To była maszynka do grania, wiele joy'ów poległ w walkach,
symulatorach, workbenchu:)). Wy tez, oprócz amiś macie może pecetki? Co



joye padle w workbenchu??

taaa, mam pecetka. Sluzy glownie do grania, bo utilsy amigowe jak na moje
potrzeby sa w wiekszosci wystarczajace.

sądzicie o emulatorach? Możecie mi podać linki do stron amigowych?



no wlasnie. Na emulowanej przez winUAE Amie (na k6-2 480) lepiej mi sie
pracuje niz na prawdziwej (030-50), dzieki Picasso. Ale do amigowych
"multimediow" emuloator sie nie nadaje - dzwiek sie rwie, emulacja chipsetu
Amy tragicznie wolna. Ogladanie dem w ogole nie wchodzi w gre, chociaz
szybkosc emulacji proca jest na poziomie 030/50, a FPU jest w testach 2-3
razy szybsze niz 882/50

poza tym jest emulator fellow ktory nadaje sie do gier (jest szybszy) a do
utilkow nie (ni ma Picasso, dosowy)

na poczatek wejdz na www.cucug.org/amiga.html
amiga news - www.realdreams.cz/amiga

mozesz tez wpasc na strone www.amiga.com ktora jest do dupy i odzwierciedla
polityke marketingowa Amigi (patrz nizej)

Co ma wspólnego mac z amigą? Tu i tu PPC, a jednak mac jest lepszy,
popularniejszy od ami. Wiem, że procesor to nie wszystko, ale...



Stefan Jobs to facet z glowa i wie jak wypromowac swoj komputer. Nie robi
posmiewiska z siebie ani z Maka. I mimo ze Ama jest lepsza
(elastyczniejsza, wieksze mozliwosci itd) jablko jest popularniejsze.

Jeszcze jedno pytanko, któremu nie mogłem się oprzeć...
Dla mnie ami była tylko zabawką, teraz jednak nie rozumiem, po co wciąż
wypłacać się na nią? W postach jęczycie tylko, że sprzęt drogi i mało.



Well, Amy nadal mozna uzywac do wiekszosci normalnych prac domowych:) Jak
ktos nie lubi pieca to czemu nie? Ale to prawda ze graty drogie.

Czyżby jakaś ideologia? A może odraza do pc (mac'a)?



Wielki Marsz ku Swietlanej Przyszlosci gdzie kazdy robotnik bedzie mial
swoja Amige i bedzie na niej budowal Socjalizm.

Ostatnie:
Jak amiga ma się do linuksa?



jak mercedes do syrenki

PS. Kiedyś miałem też Atari 65 XE. To była machina. Teraz wybieram się na
hrupkę atari.



Uzytkownicy ATARI jezdza FERRARI, uzytkownicy Komodora uzywaja traktora:)


  grunwald
Gdy zegar i kalendarz wskazywały 05 Jan 2006 17:50:35 +0100,

Kazdy znaczek '' oznacza, ze ta informacja 1 raz obiegla kule ziemska
i kazdy juz ja zna na pamiec.



Hehe, dobrze powiedziane z tym obieganiem kuli ziemskiej. Rzucę to jak
następnym razem ktoś mi przyśle forwardowane maile z sucharami (część
była wieki temu na tej grupie).

TAXy:

Drogówka zatrzymuje blondynkę:
- Dzień dobry. Kontrola drogowa. Ma pani gaśnicę?
- Mam!
- A trójkącik?
- Wczoraj zgoliłam...

Pewnej nocy zona zauwazyla swojego meza przy kolysce ich
nowonarodzonego dziecka. W ciszy obserwowala meza. Kiedy patrzyl w dol
na spiace malenstwo, zauwazyna na jego twarzy mieszanke emocji: niewiare,
watpliwosc, rozkosz, zdziwienie, zauroczenie, sceptycyzm. Wzruszona tym
niezwyklym przejawem glebokich uczuc, kobieta podeszla do meza
i przytulila sie do plecow, obejmujac go ramionami.
- Dam grosik za twoje mysli - szepnela mu do ucha.
- To niesamowite! - odpowiada maz - Po prostu nie moge sobie wyobrazic,
jak oni robia takie kolyski tylko za 29.99 zl!

I suchar tradycyjny:

Stajnia Ferrari zwolniła całą załogę boksu. Decyzję podjęto po
przejrzeniu dokumentacji dotyczącej grupy młodych, bezrobotnych
Polaków z Berlina, którzy byli w stanie w ciągu czterech sekund odkręcić
wszystkie koła od samochodu, nie dysponując przy tym żadnymi
potrzebnymi narzędziami. Team Ferrari uznał to za mistrzowskie
osiągnięcie, jako że w dzisiejszych czasach
o zwycięstwie lub przegranej w wyścigach Formuły 1 nierzadko
decyduje czas pobytu w boksie i zaproponował im pracę. Projekt
jednak zakończono równie szybko, jak go rozpoczęto:
młodzi mechanicy, co prawda, zmienili wszystkie koła w ciągu
czterech sekund, ale równocześnie kompletnie przelakierowali
bolid, przebili numery silnika i sprzedali teamowi McLarena.


  Return of the ZOMO - c.d.

Uwaga zawarte ponizej sensacje moga odebrac mowe na dlugo!!!!!
 Gotowi?

Otoz 15-o latek nie zginal od ciosu palka zadanego przez zomowca tylko
policjanta.
Zomowcow nie ma. Duchow, czarownic, zielonych ludkow tez nie a "Archiwom X"
to fikcja.  Jezeli cos w tym kraju jest zle to nie koniecznie musi miec
czerwone korzenie
( choc jeszcze czesto ma). Tylko chory z nienawisci  czlowiek nie szuka
prawdziwych winnych i zrudla problemu tylko obarcza wina komunistow, kler,
zydow, amerykanska stonke albo innego kozla.
Jezeli chodzi o emerytury mundurowcow (zbrodniarzy, czerwonych karlow,
slugusow rezimu wszystko jedno jak ich tam zwal) to pozwol Wrogu L. ze cos
wyjasnie..
Nie jestem obiektywny bo moj tato jest emerytowanym majorem LWP (nie
strzelal do nikogo ale co tam..) wiec to co napisze jest jedynie moim
punktem widzenia.
Jerzeli lekarz jest nie zadowolony to morze zmienic szpital, otworzyc
prywatny gabinet
lub zostac energo terapeutom. Inzynier ma podobnie dosc szerokie
alternatywy, tak samo architekt, informatyk, spawacz, ciesla, kowal i
tlumacz. Natomiast moj tatko przez 5 lat studiow w Akademi Wojsk Pancernych
uczyl sie jak robic ludziom kuku
przy pomocy czolgu. I jakie mial alternatywy? Inne wojsko? Prywatna armia
najemnikow? W momencie gdy zdecydowal sie na kariere rzolnieza zawodowego
podpisal cyrograf z armia na cale zycie w zamian nie dostal domu z basenem
komorki
Ferrari F50 ani zadnych bajerow a jedynie pensje wyrzsza niz przecietna
krajowa lecz na pewno nie dwukrotnie (dzis major WP dostaje na raczke jakies
1600)
emerytorke z ktorej mozna wyzyc (cos ok 900zl). Odbierzcie wojskowym ich
"przywileje" a do armi beda sie garnac nie wyobrazalne tlumy fachowcow
jakich potrzeba w NATO. Odbierzcie je przy okazji policjantom a na pewno
beda stronic od ukladow z metami i gardzic lapowkami.
POZA TYM TO GENIALNA METODaA ROWNAC W DOL.
Na pewno jest to latwiejsze rozwiazanie od znlezienia srodkow dla cywilnych
emerytow.
Pozdrawiam


  Partia dla euro-kierowcy?

1. obowiązek jazdy w pasach pięciopunktowych i kasku



 a co z kamizelka ?

2. tytanowa klatka bezpieczeństwa w każdym aucie oraz ABS, ESP i 10 poduszek



 + szelki gumowe

3. obowiązkowe koguty pomarańczowe do jazdy w dzień



 4 sztuki !

4. na każdym słupku kilometrowym fotoradar



 co 10 km policjant z suszarka

5. limit prędkości w mieście 40, poza 70, autostrada 90



 20 w miescie, poza miastem 50, 100 po polnych drogach

6. benzyna na kartki i po 10 zł



 w dni parzyste dla nr parzystych, pozostale w niedziele.

8. za brak OC i DR, 6 lat odsiadki na czysto



 skierowanie do robot przy budowie autostrad

9. PJ tylko czasowe i co 3 lata egzamin



 platny srednia place krajowa !

10. ograniczniki konstrukcujne prędkości auta na 100 km/h



 a po co ? na polnych drogach bedzie mozna pojezdzic !

11. max pojemność silnika 1,6



 0,700 !

12. za każdy gram CO2 powyżej 120g/km 100e podatku miesięcznie



 jednorazowo 1000E

13. natychmiastowe zamkniięcie fabryki Ferrari i Aston Martin



 reaktywacja produkcji warszawy, syrenki i trabanta

uwaga!
14. w każdym aucie tachograf!! i co miesiąc jego sprawdzanie przez policję



 co tydzien !

15. obowiazek wlaczenia swiatel postojowych w kazdej sytuacji.
    na czas parkowania w garazu rowniez ! przez cala dobe !


  Corvette Z06 2001
Firma Chevrolet wypuszcza opcjonalny model Corvette C5 oznaczony symbolem
Z06 w 2001 roku (sprzedaz od jesieni tego roku dostepny jedynie w wersji
hardtop).

Glowne zmiany to podwyzszenie mocy silnika:

5.7l V8

Obroty maksymalne:  6500

Zastosowano gladzone doloty powietrza i uklad wydechowy czesciowo z tytanu
o podwyzszonym przeplywie. Zmienione zostaly fazy rozrzadu i skok zaworow.
Silnik wyposazono w agresywniejsze sprezyny zaworowe.

Zmieniono rowniez przelozenie przekladni glownej i biegow w
porownaniu z modlem podstawowym oraz zmieniono opony.

Producent podaje czas rozpedzania do 60 mph (96.6 km/h): 4.0 sekundy
a predkosc maksymalna: 171 mph (275 km/h).

Czasy zmierzone przez czasopismo sa zblizone do podanych przez producenta:

Zero - 30 mph..........1.8
40 mph..........2.5
50 mph..........3.5
60 mph..........4.3
70 mph..........5.6
80 mph..........6.8
90 mph..........8.2
100 mph..........10.0
110 mph..........12.0
120 mph..........14.3
130 mph..........17.2
140 mph..........21.2
150 mph..........28.0
160 mph..........37.7

Predkosc maksymalna: 168 mph (270 km/h)

Hamowanie od 70 mph (112.6 km/h) do zera: 152 ft (46.3 m)
Poslizg boczny: 0.98 g

Zmierzone zuzycie paliwa przez EPA:

Miasto: 19 mpg (12.4 l/100 km)
Szosa:  28 mpg ( 8.4 l/100 km)

Najpiekniejsze w tym wszystkim jest to, ze wprawdzie pojazd ten nadal
nalezy do pojazdow drogich (przewidywana cena $50,000) to jest o $30,000
tanszy od najblizszego konkurenta - Vipera, dwukrotnie tanszy od
Porsche i ponad czterokrotnie tanszy od egzotycznych samochodow
Ferrari czy Lamborghini.

Uklony
Suburban, Pontiac GP GTP


  Toyota, czyli czy VW przetrwa
Tak obserwujac rynek w USA, zauwazylem ze sprzedaz VW spada bardzo i na



dodatek firma przyznala, ze ponosi duze straty. Z kolei Toyoty i Hondy
schodza jak cieple buleczki.

Ferrari tez odnotowuje duze przyrosty na rynku USA.

Roznice sa jeszcze wieksze jesli chodzi o uzywane samochody. To wszystko



za sprawa niezawodnosci.

Japonce maja mniejsza awaryjnosc niz VW to wiadomo od dawien dawna. I mniej
zamozni klienci (nie stac ich na zakup nówki) pójda w strone mniej
awaryjnego auta.

Ciekawe sa tez ceny, bo nowa Camry kosztuje ok $18 tys z automatem i



mniejszym silnikiem 2.4 160 KM. VW Golf z silnikiem 2.0 115 KM kosztuje tyle
samo.

Sprzedaz Toy vs VW , chyba 10:1 . Dodam , ze ta Camry zuzywa na trasie



mniej paliwa :)

To sa tylko wzgledy ekonomiczne w porównaniu USA do Europy malo znaczace;

Czy VW ignoruje ten rynek ?  Za kilka lat Toyota przejmie rynek europejski



i co wtedy?

Nie ignoruje, bo juz wczesniej nim trzasl zanim japonce na dobre zakorzenily
sie w USA stary VW Rabitt (golf I), multum Beetlów, Audi TT i innych.
(Toyota-Lexus, Nissan-Infinity, Honda-Acura, Mazda czy koreanski Hyundai) to
w sumie ofensywe w USA prowadza od wczesnych lat '90. VW jest jednym z
najbogatszych producentów, ma ogromne srodki, mysle, ze raczej wiedza co
robia. VW Golf V podobno duzo lepszy niz IV, wiec nie moga sie tez bawic w
obnizanie jakosci, bo straca na tym i na uznaniu klientów. Zwróc uwage jak
drogie sa tam marki niemieckie (Mercedes, BMW, Porsche) ceny uzywek sa
bardzo wysokie. I tam ozacza taki wóz prestiz (nie zaleznie od tego czy to
jest 300SL Gullwing z lat '50 czy R129 z '90) nawet Saaby 900, 9000, 9-3,
9-5 uchodza tam za marki sportowe i ekskluzywne, a u nas w Europie sa to
pojazdy z reguly rodzinne i majace opinie inwidualnych. Japoncy wiecej
sprzedaja, takze cabrioletów. Hondy S2000, Acury NSX wiekoszosc tych
pojazdów japoncy upychaja w Stanach niz w Europie.

500e
W124 300E-24


  Syrena vs Trabant
Ja jestem za syrena:

- wieksze to
- polskie to
- metalowe to
i fajniej wyglada to, szczegolnie jak sie zadba i wlozy silnik od ferrari
F50.


  Uszkodzony zderzak

Oj panowie... nie przesadzacie przypadkiem troszeczkę?



Z pewnoscia! :)

Dajecie się nabijać w butelkę przez przemysł samochodowy...
Jaka jest funkcja zderzaka? Właśnie do tego służy aby
przyjmować uderzenia, zarysowania itp... Producenci wmówili
nam, że chcemy mieć lakierowane zderzaki a tymczasem taki
zderzak przestaje być zderzakiem i staje się częścią
delikatnej i wrażliwej na porysowania karoserii...



Tu sie zgadzam - zderzak od dawna nie sluzy do zderzania... Stal sie
elementem dekoracyjnym. Co prawda np. SAAB 9-5 ma zderzaki, ktore sa
idealnie sprezyste przy zderzeniach z predkosciami do 8 km/h, ale na pewno
bez ubytkow w lakierze sie nie obejdzie. Ale z drugiej strony - wystarczy
postawic obok siebie dwa samochody - jeden ze zderzakami w kolorze nadwozia,
drugi z czarnymi, zeby od razu stwierdzic, ktory jest bardziej elegancki...
Pol biedy, jesli samochod jest czarny (i ma zmatowialy lakier :-)...

Olej to facet! Nie traktuj samochodu jak boga... objawienia.
To jest maszyna!



Maszyna. Ale pamietaj, ze "deus ex machina" :-). I w tej maszynie mozna sie
zakochac i tak ja pielegnowac, tak dbac, tak uwielbiac, ze az mowic do niej
:-). He, he, zaraz pewnie powiesz, ze powinienem sie leczyc - i moze
bedziesz mial racje, w szczegolnosci, gdy swoje afekty kieruje nie do BMW 7
czy Ferrari F50, ale do szarego "skromniaka" w podpisie :-).

A zderzak jej częścią - nie szkoda Ci kasy???



Metaforycznie rzecz ujmujac - nie czescia, lecz ustami... :)))))))

Przecież przemalowanie całego zderzaka będzie sporo kosztowało
a jak przypicykujesz tylko rysę to i tak będzie widać i tak...



Bleeee... Nie po to to sie robi zeby nie bylo widac, ale zeby miec
swiadomosc i komfort psychiczny, ze zarysowania nie ma, i wszystko jest na
swoim miejscu.

Olej to facet i skup swoją energię życiową na powazniejszych problemach.



Co racja to racja, popieram. Ale czasami - uwierz mi - nie da sie. A jak w
samochodziku wszystko gra, to i zycie jest piekniesze, i czlowiek inny :-).

Ale, ale - do kolegi Mirka - konkretnie - jezeli nie masz innych wydatkow -
proponuje przelakierowanie calego zderzaka, bo domowe naprawy na pewno nie
przyniosa pozadanego rezultatu. Ciezko jest gladko zeszlifowac zderzak,
zawsze stercza jakies "wloski" z tego tworzywa, a lakiej ze sprayu polozony
na cos takiego oblesnie wyglada.

Oszalaly na punkicie estetyki i perfeckcji pozdrawiam

Tomasz M. Brzozowski (TMB)
--| RenaultLaguna1.8|
--| ...wish it was 8.1... |